Publicidad
032063 ASENNUSOHJEET
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät.
Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Irrota vararengas ja vasen ja oikea takarengas.
3. Irrota roiskeläppä vasemmasta ja oikeasta pyörien rungosta (neljä ruuvia ja kaksi mutteria).
4. Irrota suojakuvut (kolme painiketta) ja tee ulkonema kuvan osoittamalla tavalla.
5. Irrota takimmainen pakoputken kumi (yksi pultti) ja irrota pakoputki.
6. Aseta tuki"1" vasemman alustan palkin ulkopuolta vasten ja tuki "2" oikean alustan palkin
ulkopuolta vasten ja kiinnitä tuet yhdessä täyteholkkien "4" kanssa reikiin "B" pulteilla M10x110,
tiiviste- ja jousirenkailla ja muttereilla.
7. Aseta täyteholkit "3" tukien ja alustan väliin reikiin "A" ja kiinnitä ne pulteilla M12x70 (10,9),
mukaan lukien tiivisterenkaat ja vastamutterit.
8. Kiinnitä alakoukku "5" reikiin "C" pulteilla M12x40, tiiviste- ja jousirenkailla ja muttereilla.
9. Aseta kohdissa 2-5 poistetut osat taas paikoilleen.
10. Kiinnitä kuulakotelo reikiin "D" ja "E" ja pistorasialevy reikään "D" kahdella pultilla M12x110 (10,9),
tiivisterenkailla ja vastamuttereilla.
11. Kiristä seuraaviin momentteihin:
M10 - 46Nm
M12 - 79Nm
M12x70(10,9)
- 117Nm
M12x110(10,9) - 100Nm
12. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
13. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä
asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
032063 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco componenti.
Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Smontare la ruota di scorta e le ruote posteriori sinistra e destra.
3. Agendo all'interno dei passaruota sinistro e destro, svitare il parafango (4 viti e 2 dadi).
4. Rimuovere le calotte di protezione (3 bottoni a pressione) e praticare un incavo come indicato nel
disegno.
5. Rimuovere la guarnizione in gomma posteriore del tubo di scarico (1 bullone) e smontare il tubo di
scarico.
6. Posizionare il supporto di montaggio "1" sulla parte esterna del telaio sinistro e il supporto di montaggio
"2" sulla parte esterna del telaio destro e applicare i supporti di montaggio assieme alle bussole di
serraggio "4" in corrispondenza dei fori "B" utilizzando i bulloni M10x110, le rondelle piane, le rondelle
elastiche e i dadi.
7. Inserire le bussole di serraggio "3" tra i supporti di montaggio e il telaio in corrispondenza dei fori "A" e
fissarle utilizzando i bulloni M12x70(10,9), le rondelle piane e i dadi autobloccanti.
8. Applicare la parte inferiore del gancio "5" in corrispondenza dei fori "C" utilizzando i bulloni M12x40 e le
rondelle piane, le rondelle elastiche e i dadi.
9. Montare di nuovo i componenti rimossi ai punti dal 2 al 5 compresi.
10. Montare l'alloggiamento della sfera in corrispondenza dei fori "D" ed "E" e il portapresa in corrispondenza
del foro "D" e provvedere a fissarli utilizzando 2 bulloni M12x110(10,9), le rondelle piane e i dadi
autobloccanti.
11. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio di seguito
indicate:
M10 - 46Nm
M12 - 79Nm
M12x70(10,9)
- 117Nm
M12x110(10,9) - 100Nm
12. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
13. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino, come
pure per uso errato o improprio dello stesso.
032063 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti tažného zaøízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2. Odmontujte rezervní kolo a levé a pravé zadní kolo.
3. Uvolnìte zástìrky v levém a pravém podbìhu (ètyøi šrouby a dvì matice).
4. Odmontujte ochranné kryty (tøemi tlaèítky) a udìlejte výøez podle detailu.
5. Odmontujte zadní pryžovou úchytku výfuku (jeden šroub) a uvolnìte výfuk.
6. Pøiložte držák “1” k vnìjší stranì levé èásti podvozku a držák “2” k vnìjší stranì pravé èásti podvozku
a pøipevnìte držáky spolu s redukèními upínacími vložkami “4” k otvorùm “B” pomocí šroubù
M10110 (se závìrnými a pružnými podložkami a maticemi).
7. Vstavte redukèní upínací vložky “3” mezi držáky a podvozek a smontujte je pomocí
šroubù M1270(10,9) (se závìrnými podložkami a pojistnými maticemi) v otvorech “A”.
8. Pomocí šroubù M1240 (se závìrnými a pružnými podložkami a pojistnými maticemi) pøipevnìte
pøíèník “5 k otvorùm “C”.
9. Vrate na místo všechny souèásti vymontované podle bodù 2 až 5.
10. Pomocí dvou šroubù M12110(10,9) (se závìrnými podložkami a pojistnými maticemi)
pøipevnìte pouzdro kulového èepu k otvorùm “D” a “E” a držák na zásuvku k otvoru “D”.
11. Tažné zaøízení zabezpeèit, všechny šrouby. Hodnoty toèivého momentu:
M10 - 46Nm
M12 - 79Nm
M12x70(10,9)
- 117Nm
M12x110(10,9) - 100Nm
12. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty toèivého
momentu.
13. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou nesprávným zacházením
na stranì uživatele nebo osoby za kterou je zodpovìdný.
Publicidad
