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4.8 ARRET DE LA MACHINE
En fin de travail l'opérateur doit:
- Débrayer la prise de force du tracteur.
- A l'aide du relevage, poser la machine sur le sol.
- Arrêter le tracteur et serrer le frein de stationnement.
- S'assurer que tous les organes de travail de la machine sont
arrêtés et en position de repos.
L'opérateur peut quitter le tracteur seulement après avoir effec-
tué les opérations décrites ci-dessus.
4.8.1 STATIONNEMENT
- A la fin du travail, appuyer la machine sur une surface appro-
priée et plate.
- Arrêter le tracteur et serrer le frein de stationnement.
- Le tracteur étant à l'arrêt et les organes complètement immobi-
les, retirer l'arbre à cardans de la prise de force du tracteur.
- Dételer la machine du tracteur.
ATTENTION
Il est important que le lieu de stationnement de la machine
soit:
- Sec.
- A l'abri des agents atmosphériques.
- Gardé ou fermé, pour empêcher l'accès à la machine par
des animaux, enfants ou des personnes n'ayant pas été
formées à son utilisation.
PRUDENCE
Si une longue période d'inactivité est prévue, lubrifier les piè-
ces d'usure et remiser la machine dans un local à l'abri et
sec, en la recouvrant d'une bâche en plastique.
Au moment de reprendre le travail on aura ainsi une machine
dans des conditions opérationnelles idéales.
SECTION 5
Entretien
5.1 ENTRETIEN ORDINAIRE
Nous allons décrire ci-après les différentes opérations d'entretien
ordinaire.
Il convient de ne pas oublier que le moindre coût d'exercice et la
longue durée de la machine dépendent, entre autre, de l'obser-
vation méthodique et constante des ces consignes.
ATTENTION
Avant d'effectuer une quelconque opération, s'assurer que
la machine se trouve sur une surface plane et que le dépla-
cement est bloqué avec des cales sous les roues.
Les opérations d'entretien, réglage et préparation au travail
doivent être effectuées avec le tracteur et l'arbre à cardans
détachés de la machine. Les délais d'intervention indiqués
dans ce manuel ne sont donnés qu'à titre d'information et se
réfèrent à des conditions normales d'utilisation; ils pourront
donc faire l'objet de variations relevant du type de travail, du
milieu plus ou moins poussiéreux, de facteurs saisonniers,
etc. Dans des conditions de travail plus défavorables, les in-
terventions d'entretien seront plus fréquentes.
b60sa
- Avant d'injecter de la graisse lubrifiante dans les graisseurs,
il faut nettoyer avec soin les graisseurs pour empêcher que
la boue, poussière ou autres corps étrangers puissent se
mélanger à la graisse, en faisant diminuer ou même annu-
ler, l'effet de la lubrification.
L'introduction d'une grande quantité de graisse sous haute
pression dans le point de graissage, peut endommager les
protections des roulements.
Réaliser cette opération en prenant toutes les précautions
nécessaires.
- Lors des rajouts ou de la vidange de l'huile, utiliser le même
type d'huile préconisé.
Tenir les lubrifiants hors de portée des enfants.
Lire attentivement les recommandations et les précautions
indiquées sur les emballages des lubrifiants.
Après utilisation se laver soigneusement et à fond. Traiter
les huiles usagées conformément aux dispositions de loi anti-
pollution.
5.2 LUBRIFICATION
La lubrification d'une quelconque machine ayant des pièces en
rotation et/ou frottement est une opération qui est très importante
pour la durée et le fonctionnement de la machine. Effectuer donc
les opérations de lubrification systématiquement et régulièrement.
Les délais d'intervention indiqués se réfèrent à des conditions
normales d'utilisation. Si la machine est utilisée dans des condi-
tions ambiantes plus lourdes, les temps d'intervention doivent être
naturellement plus fréquents.
LEGENDE Fig. 9
1 Bouchon d'introduction huile dans le réducteur
2 Bouchon d'introduction huile dans le carter
3 Bouchon d'introduction huile pour la barre de coulissement
4 Bouchon d'introduction huile pour la lubrification du support
droit du rotor
5 Niveau d'huile dans le carter.
6 Bouchon d'introduction huile dans le réservoir du circuit hy-
draulique.
5.2.1 LUBRIFIANTS CONSEILLÉS
- Pour l'installation de déport hydraulique de la machine, nous
conseillons de remplir le réservoir d'HUILE AGIP ARNICA 46
(lt. 13).
- Pour le groupe réducteur (lt. 1) et pour les engrenages de la
transmission latérale (lt. 1,5), nous conseillons: HUILE AGIP
ROTRA MP SAE 85W/140 ou équivalente, conforme aux spé-
cifiques API-GL5/MIL-L-2105C.
- Pour tous les points de graissage, nous conseillons: GRAISSE
AGIP GR MU EP 2 ou équivalente.
En ce qui concerne l'entretien de l'arbre à cardans, observer scru-
puleusement les instructions fournies par le Constructeur de l'ar-
bre à cardans, dans la notice d'instructions livrée avec chaque
cardan.
- 31 -
PRUDENCE
DANGER
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