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Alignement des clés dans les mâchoires de
l'étau - Clés avec languette
MISE EN GARDE : Installez ou enlevez des clés
seulement lorsque l'interrupteur marche-arrêt se
trouve dans la position d'arrêt.
Avant de commencer la reproduction, la clé modèle et la clé
brute doivent toutes deux être alignées correctement et
fixées fermement dans les mâchoires de l'étau. Pour cela,
procédez de la manière suivante :
1. Déplacez le levier du chariot vers la gauche, jusqu'en
bout de course (Voir Fig.3).
Figure 3
2. Assurez-vous que les deux mâchoires de l'étau sont ori-
entées dans la position adaptée au type de clé à reproduire.
3. Placez la clé brute dans la mâchoire droite de l'étau.
Positionnez-la de sorte qu'elle soit parallèle à la partie avant
de la mâchoire (Voir Fig. 4). Serrez l'écrou papillon sans
forcer.
4. Abaissez le calibre de clé de sorte qu'il vienne en contact
avec la lame de la clé brute. Déplacez doucement le levier
du chariot dans le sens des aiguilles d'une montre, vers la
droite, jusqu'à ce que la languette de la clé brute touche le
bord du calibre de clé (Voir Fig.5).
5. Utilisez votre index pour appuyer sur le bord avant de la
clé brute, tout en desserrant l'écrou papillon. Après avoir
vérifié que la clé brute touche le calibre de clé et qu'elle est
correctement placée dans la mâchoire, resserrez fermement.
6. Placez la clé modèle dans la mâchoire gauche en répé-
tant la procédure décrite à l'étape 4.
Figure 5
Languette
Calibre de clé
Levez
Figure 4
Languette
THE CUTTING OPERATION
7. Assurez-vous que les languettes de la clé modèle et de
la clé brute sont bien ajustées contre le calibre de clé et
que les deux clés sont placées à niveau (pas inclinées)
dans les mâchoires de l'étau. Replacez le calibre de clé en
position « haute ». La clé est alignée et peut être repro-
duite.
Alignement des clés dans les mâchoires de
l'étau - Clés sans languette
Dans le cas de clés qui, comme la clé Ford à double face, ne
comportent pas de languette classique, la pointe de la clé est
utilisée comme point d'alignement. Avec ce type de clé,
procédez de la manière suivante :
1. Assurez-vous que les deux mâchoires de l'étau sont orien-
tées dans la position adaptée au type de clé à reproduire.
2. Placez la clé brute dans la mâchoire droite. Pour la plupart
des clés d'automobile dont la pointe sert de point de calibrage,
placez la clé brute de sorte que sa pointe se situe à environ
6,35 mm (1/4 ") à gauche du bord droit des mâchoires. Serrez
fermement l'écrou papillon des mâchoires.
3. Déplacez le levier du chariot vers la gauche de sorte que le
doigt droit du calibre de clé vienne se placer juste devant la
pointe de la clé brute lorsque le calibre est abaissé.
4. Insérez de la même manière la clé modèle dans la mâchoire
gauche. Puis, positionnez la clé brute et la clé modèle de façon
à ce que leurs pointes viennent directement en contact avec le
bord gauche des doigts du calibre de clé (voir figure 6).
Figure 6
Pointe
5. Lorsque la clé modèle et la clé brute sont alignées, relevez le
calibre de clé en position "haute".
6. Si une clé est taillée de chaque côté, reproduisez-les, l'un
après l'autre, en suivant la même procédure d'alignement.
Dans le cas des clés Ford et de la plupart des clés à double face
européennes et japonaises, seule la clé brute doit être
retournée car les encoches sont identiques des deux côtés.
7. Reportez-vous à la page 12 pour des informations complé-
mentaires sur le processus de reproduction de clé.
Pointe
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