Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Obsługa
Tankowanie i kontrola poziomu oleju
Wskazówka
Silnik jest napełniony fabrycznie olejem sil-
nikowym – sprawdzić poziom oleju, w razie
potrzeby dolać.
Tankować benzynę bezołowiową. Patrz instrukcja
■
obsługi silnika.
Napełnić zbiornik maksymalnie do wysokości
■
2,5 cm poniżej dolnej krawędzi króćca wlewu
paliwa.
Mocno zamknąć zbiornik paliwa.
■
Sprawdzić poziom oleju. Poziom oleju wskazany
■
na miarce musi znaleźć się pomiędzy ozna-
czeniami „Full/Max." i „Add/Min." (patrz również
„Instrukcja obsługi silnika").
Kontrola ciśnienia opon
Wskazówka
Ze względów produkcyjnych ciśnienie opon
może być większe niż wymagane.
Sprawdzić ciśnienie w oponach. W razie potrzeby
■
skorygować (patrz rozdział „Konserwacja"):
- z przodu:
1,0 bar
- z tyłu:
0,7 bar
Ustawianie siedzenia kierowcy
Rysunek 2
Ustawić siedzenie w żądanej pozycji.
■
Ustawianie kierownicy(w zależności
od modelu)
Rysunek 3
Wcisnąć przycisk blokady i ustawić kierownicę w
■
żądanej pozycji (a, b, c).
Wskazówka
Zwrócić uwagę, aby przycisk blokady prawi-
dłowo się zatrzasnął.
Uruchamianie silnika
Wskazówka
Niektóre modele nie są wyposażone w funk-
cję ssania. Silnik ustawia się automatycznie
do poszczególnych startów.
Otworzyć zawór benzyny (jeśli występuje – patrz
■
instrukcja obsługi silnika).
Zająć miejsce na siedzeniu kierowcy.
■
Wyłączyć zespół tnący i ustawić w położeniu
■
górnym:
- Ustawić dźwignię PTO w położeniu wyłączonym
.
- Ustawić dźwignię regulacji wysokości cięcia w
położeniu „5" (zespół tnący u góry).
Włączyć hamulec postojowy.
■
Ustawić dźwignię kierunku jazdy na „N".
■
Ustawić dźwignię gazu w położeniu
■
Jeżeli silnik jest zimny, pociągnąć dźwignię ssania
■
lub ustawić dźwignię gazu w położeniu
Przekręcić kluczyk zapłonowy do pozycji
■
trzymać, aż silnik zostanie włączony (maksy-
malnie 5 sekund, następnie odczekać 10 sekund
przed następną próbą). Gdy silnik zostanie uru-
chomiony, ustawić kluczyk zapłonowy w położeniu
/
.
Gdy tylko silnik zostanie uruchomiony, powoli
■
cofnąć dźwignię ssania/dźwignię gazu, aż silnik
zacznie równomiernie pracować.
Zatrzymanie silnika
Ustawić dźwignię gazu w położeniu środkowym.
■
Pozostawić pracujący silnik na ok. 20 sekund.
■
Ustawić kluczyk zapłonowy w położeniu
■
Wyjąć kluczyk zapłonowy.
■
Przed opuszczeniem urządzenia włączyć hamulec
■
postojowy.
Jazda
Niebezpieczeństwo
Gwałtowny start, nagłe zatrzymywanie i jazda ze
zbyt dużą prędkością zwiększają niebezpieczeństwo
wypadku i mogą spowodować uszkodzenie urzą-
dzenia. Zachować szczególną ostrożność podczas
jazdy do tyłu. Kierownicy i siedzenia kierowcy nie
wolno nigdy ustawiać/przestawiać podczas jazdy.
Uwaga! Niebezpieczeństwo uszkodzenia
urządzenia.
Nie zmieniać nigdy kierunku jazdy bez uprzedniego
zatrzymania urządzenia.
Uruchomić silnik w sposób opisany wcześniej.
■
Zwolnić hamulec postojowy: Pedał sprzęgła/ha-
■
mulca wcisnąć całkowicie, dźwignię przesunąć na
zakres prędkości.
Nastawić dźwignię kierunku jazdy w odpowiedniej
■
pozycji.
Powoli zwalniać pedał sprzęgła/hamulca; urzą-
■
dzenie jedzie.
Zatrzymywanie urządzenia
Nacisnąć pedał sprzęgła/pedał hamulca, aż urzą-
■
dzenie się zatrzyma.
Koszenie
W normalnym trybie pracy
■
obsługa stacyjki zapłonowej): Przed jazdą do tyłu
wyłączyć zespół tnący i ustawić w położeniu
górnym.
PL
.
.
i przy-
.
/
(patrz
161
Publicidad
