Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
română
► Aşezaţi capacul (2).
► Strângeţi mânerul rotativ (1).
7.4
Curăţarea filtrului de aer
Curăţaţi filtrul de aer la intervalele de întreţinere
indicate,
7.1. În caz de utilizare a aparatului
STIHL în condiţii cu praf, curăţaţi filtrele mai des.
► Oprirea motorului.
► Poziţionaţi aparatul STIHL pe o suprafaţă
plană.
► Curăţaţi capacul şi carcasa filtrului de aer cu o
lavetă.
► Demontarea cartuşului filtrant,
► Spălaţi filtrul de material spongios (1) cu leşie
de săpun şi lăsaţi-l la uscat. Eliminaţi ecologic
la deşeuri leşia de săpun cu impurităţi.
► Scufundaţi înainte de montare, filtrul de mate‐
rial spongios (1) curăţat, în ulei de motor curat.
Stoarceţi uleiul de motor în surplus.
Scuturaţi filtrul din hârtie (2).
INDICAŢIE
■ Curăţarea filtrului de hârtie cu aer compri‐
mat îl poate deteriora.
► Nu curăţaţi filtrul de hârtie cu aer compri‐
mat.
INDICAŢIE
■ Praful şi murdăria de după filtrul de hârtie
pot duce la avarierea motorului.
► Curăţaţi filtrul de hârtie în aşa fel, încât pra‐
ful şi murdăria să nu treacă de filtru.
► Asamblarea filtrului de aer,
7.5
Verificare bujiei
► Poziţionaţi aparatul STIHL pe o suprafaţă
plană.
► Opriţi motorul şi lăsaţi-l să se răcească.
122
► Scoateţi fişa de bujie (1).
► Dacă zona din jurul bujiei (2) este murdară:
7.3.
► Deşurubaţi bujia (2).
► Curăţaţi bujia (2) cu o lavetă.
► Măsuraţi cu o leră distanţa între electrozi (A).
► Înlocuiţi bujia,
► Înşurubaţi ferm bujia (2) cu mâna.
► Strângeţi bujia (2) cu o cheie de bujii.
– Bujie folosită: 1/8 până la 1/4 tură
– Bujie nouă: 1/2 tură
► Conectaţi prin apăsare fermă fişa de bujie (1).
7.6
Dacă este cald uleiul de motor se goleşte rapid şi
complet.
► Lăsaţi motorul să funcţioneze ca să se încăl‐
► Goliţi rezervorul.
► Oprirea motorului.
► Poziţionaţi aparatul STIHL pe o suprafaţă
■ Pericol de arsuri
7.3.
► Se deşurubează joja de ulei (1),
► Deşurubaţi şurubul de închidere (2) de pe par‐
Curăţaţi zona din jurul bujiei (2) cu o lavetă.
După caz adaptaţi: A = 0,8 mm.
9.2:
– Dacă bujia (2) este corodată.
– Dacă izolaţia (3) este fisurată sau deterio‐
rată.
Schimbarea uleiului de motor
zească.
plană.
ATENŢIE
► Nu atingeţi piesele fierbinţi ale motorului.
tea inferioară a motorului cu o cheie fixă
SW10.
7 Întreţinere
7.2.
0478-983-9920-C
Publicidad
