- Nie nale y korzysta z tego narz dzia bez nale-
ytej koncentracji. Nale y by uwa nym, zwa a
na to co si robi i prac narz dziem pneuma-
tycznym rozpoczyna z rozs dkiem. Narz dzia
nie nale y u ywa w przypadku zm czenia ani
pod wp ywem narkotyków, alkoholu lub leków.
Moment nieuwagi przy u yciu tego narz dzia
mo e doprowadzi do powa nych obra e cia a.
- Miejsce pracy nale y utrzymywa w czysto ci i
dobrze o wietlone. Nieporz dek i brak o wiet-
lenia miejsc pracy mog doprowadzi do
wypadków.
- Narz dzia pneumatyczne powinny by przecho-
wywane w miejscu niedost pnym dla dzieci.
- Nie przechowywa narz dzia bez odpowiedniego
zabezpieczenia na wie ym powietrzu ani w
wilgotnym otoczeniu.
- Nale y chroni narz dzie pneumatyczne, szcze-
gólnie przy cze spr
onego powietrza i elementy
sterownicze, przed py em i brudem.
Informacje w niniejszej instrukcji obs ugi oznaczo-
ne zosta y w nast puj cy sposób:
Niebezpiecze stwo! Ostrze enie przed
szkodami osobowymi lub szkodliwo ci dla
rodowiska.
Uwaga. Ostrze enie przed szkodami mate-
rialnymi.
4.12 Symbole na narz dziu pneumatycznym
Przed uruchomieniem przeczyta instrukcj
obs ugi.
Nosi okulary ochronne
Nosi ochraniacze s uchu
Kierunek obrotów
5. Przegl d
Patrz strona 2.
1 Uchwyt narz dzia
2 Prze cznik (w cznik/wy cznik)
3 Prze cznik kierunku obrotów
4 Wylot powietrza z t umikiem d wi ku
5 Przy cze spr
onego powietrza z filtrem
6 Z czka wtykowa 1/4"
7 Obudowa
8 Sprz g o lizgowe
9 G owica prowadz ca
10 Spr
yna naciskowa
11 Narz dzia nastawcze
6. Eksploatacja
6.1
Przed pierwszym uruchomieniem
Wkr ci z czk wtykow (6).
6.2
U ytkowanie narz dzia pneumatycznego
Aby uzyska pe n moc swojego narz dzia pneu-
matycznego, nale y zawsze stosowa w
matyczne o rednicy wewn trznej minimum 9 mm.
Zbyt ma a rednica w a mo e znacznie zmniej-
szy moc.
Uwaga. Przewód pneumatyczny nie mo e
zawiera skroplin.
Uwaga. Aby narz dzi to pozosta o sprawne
przez d ugi czas, musi by w dostatecznym
stopniu zasilane olejem do pneumatyki. Mo e si
to odbywa w nast puj cy sposób:
– Zastosowanie oliwionego spr
poprzez zamontowanie olejarki mg awicowej.
– Bez olejarki mg awicowej: oliwi codziennie r cz-
nie przez przy cze spr
3-5 kropli oleju do pneumatyki co 15 minut robo-
czych przy ci g ym u ytkowaniu.
Je li narz dzie nie by o u ywane przez kilka dnia,
wkropli r cznie ok. 5 kropli oleju do pneumatyki
do przy cza spr onego powietrza.
Uwaga. Narz dzie uruchamia w trybie
ja owym jedynie na krótki czas.
1. W o y odpowiednie narz dzie robocze w
uchwyt narz dziowy (1). Zwróci uwag na
pewne zamocowanie wyposa enia.
2. Ustawi kierunek obrotów na prze czniku kie-
runku obrotów (3):
= prawe obroty
= lewe obroty
3. Ustawi ci nienie robocze (mierzone na wlocie
powietrza przy w czonym narz dziu pneuma-
tycznym). Maksymalne dopuszczalne ci nienie
robocze patrz rozdzia „Dane techniczne".
4. Pod czy narz dzie pneumatyczne do zasila-
nia spr
onym powietrzem.
5. W czanie: wcisn
prze cznik (2).
Wy czanie: pu ci prze cznik (2)
6.3
Ustawianie momentu obrotowego sprz -
g a lizgowego
- Nale y zwróci uwag na czysto
miejsca pracy, przygotowa czyste powierzchnie
do odk adania poszczególnych cz
- Przytrzyma lub zamocowa narz dzie uchwytem
narz dziowym (1) do góry.
- Rys. A: Odkr ci obudow (7) (lewy gwint!).
- Rys. B: Zdj
sprz g o lizgowe (8). Zwróci
uwag na to, e teraz wypa
g owica prowadz ca (9) i spr yna dociskowa
(10).
- Rys. C: Przy o y narz dzia nastawcze (11) do
sprz g a lizgowego (8). Poprzez obracanie
narz dzi nastawczych (11) wzgl dem siebie
zwi ksza si lub zmniejsza moment obrotowy.
Nale y zwróci przy tym uwag na ograniczniki
kra cowe w obu kierunkach.
- Zdj
narz dzia nastawcze (11).
- Wyczy ci podzespo y i uzupe ni ewent. niedo-
stateczne smarowanie.
- Z o y podzespo y. Zwróci przy tym uwag na
to, aby g owica prowadz ca (9) i spr
POLSKI pl
e pneu-
onego powietrza
onego powietrza. Ok.
w otoczeniu
ci.
mog równie
yna doci-
37