Publicidad
DK-S-E-44
Fig.23
Fig.24
DK
VEDLIGEHOLDELSE
Læs sikkerhedsvejledningen
KØLESYSTEMET
l
Sørg for uhindret lufttilstrømning til kølesystemet,
så motoren ikke overopvarmes, især ved arbejde i
forurenede omgivelser. Hold kølerrist H,
kølersektion og kølerrist S rene og utilstoppede.
l
Man kan komme ind til kølersektionen ved at
løsne klinkerne L og lukke bagdækslet ned.
Adgang ovenfra får man ved at løfte hjælmen.
l
Efterse foran køleren ved at løfte motorhjælmen,
udtage knop K og vippe køleren tilbage.
l
Hvis man bruger trykluft eller vand under tryk til at
rense køler eller rist, må man ikke bruge højt
tryk.
l
Efterse kølervæskens stand i
ekspansionsflasken. Hvis nødvendigt, fyld på
med en opløsning med 50% frostvæske.
l
Sørg for, at køleren er fyldt op, med 50%
frostvæske.
l
Tøm køleren ved at åbne for rensehanen i
bunden. Luk den igen og fyld på med 50%
frostvæske i opløsningen.
Tømning og påfyldning af køleren
1. Tøm køleren, demontér den nedre slange. Sæt
slangen på igen, og fastgør den, når olien holder
op med at flyde.
2. Demontér kølerens trykhætte. Fyld køleren op
med forblandet 50% frostvæskeopløsning til
bunden af påfyldningsstudsen.
3. Start motoren, og lad den køre med gaspedalen
trådt 1/4 ned, indtil motortermostaterne åbner
(kølevæskestanden vil falder under studsen).
4. Hæld langsomt kølevæske på , mens motoren
kører, for at bevare standen i bunden af
påfyldningsstudsen.
5. Når kølevæskestanden er stabil, sættes kølerens
trykhætte på igen og spændes til.
Publicidad
