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Idiomas disponibles
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2.0
Fusibile
Fusibile
5A
15A
Relé
pressione
e temperatura
Entrata
gas
Elettrovalvola GPL
ATTENZIONE:
- Seguire scrupolosamente la sequenza iniettori benzina ed iniettori gas come indicato nello schema.
- Non collegare mai a massa i fili dell'Elettrovalvola anteriore e posteriore.
- Per consentire una corretta diagnosi dell'Elettrovalvola anteriore e di quella posteriore non collegarle tra di loro.
- Non sostituire mai i fusibili con altri di portata superiore.
AVVERTENZE:
Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattatività - Non usare mai saldatori collegati
alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona ben ventilata, al
riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di modificare il presente
schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.
M.T.M. Srl
Schema collegamento parte elettrica
SEQUENT DIRECT INJECTION 2.0
Skoda Roomster 1.2i TSI 16V 63 kW (CBZA) EURO 5B GPL
Iniezione Elettronica Multipoint
Commutatore
Tagliare
ed isolare
singolarm.
Sensore
1
2
3
4
gas
Sequenza iniettori GAS
Presa
diagnosi
Rosso
3
2
1
Tagliare
ed isolare
singolarm.
Pin n° 33 Conn. T60 (Segnale 1° iniettore)
Pin n° 31 Conn. T60 (Positivo 1° iniettore)
Pin n° 49 Conn. T60 (Segnale 2° iniettore)
Pin n° 32 Conn. T60 (Positivo 2° iniettore)
Pin n° 34 Conn. T60 (Segnale 3° iniettore)
Pin n° 47 Conn. T60 (Positivo 3° iniettore)
Pin n° 48 Conn. T60 (Segnale 4° iniettore)
Pin n° 46 Conn. T60 (Positivo 4° iniettore)
NON COLLEGARE
Sequenza
Iniettori
Benzina
7|8
Data:
Rev. N°:
An. Rev. del:
Disegn.:
Visto:
Connettore Sensore di livello
Tagliare ed isolare
Connettore Elettrovalvola Posteriore
Nero
Nero
Nero
Rosso
Rosso
+
-
Batteria
Attenzione: la connessione del CAN BUS NON
può esser effettuata a livello presa diagnosi,
ma DEVE esser effettuata a livello
connettore centralina benzina.
Pin n° 67 Conn. T94
Pin n° 68 Conn. T94
Pin n° 87 Conn. T94
Pin n° 36 Conn. T60
Pin n° 40 Conn. T60
Centralina
Iniezione
Benzina
Pin 55
Conn. T60
Bianco (Segnale MAP)
Sensore
Map
Europa 2
Multivalvola
15_12_15
//.//.//
I.C.
fusibili
FSG000050R
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