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Italiano
Controllare il filtro olio con regolarità. Non lasciare
sporcizia nel serbatoio dell'olio per evitare che il filtro
è sporco. Un filtro sporco non permette il passaggio di
olio lubrificante e può causare eccessiva usura della
catena bar
Controllare l'olio. Se si vede la sporcizia sostituire.
Se l'olio all'interno del serbatoio è sporco si può pulire
con la benzina.
8.2.5. VERIFICA DELLA CANDELA
I problemi più comuni quando si avvia una macchina
sono prodotte da una candela difettosa o cattiva.
Pulire la candela e controllare regolarmente.
Controllare che la distanza tra gli elettrodi è corretta
(0,6 – 0,7 mm).
PULIZIA DELLE ALLETE DEL CILINDRO
Le alette del cilindro sono responsabili per il
raffreddamento del motore attraverso il suo contatto
con l'aria. Queste alette devono essere sempre pulite
e senza alcun materiale tra loro di limitare il flusso
d'aria.
8.2.6.
Alette sporche
possono causare il
surriscaldamento del
motore. Controllare
regolaremente lo stato
delle alette del cilindro.
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8.2.7. MANUTENZIONE DELLA BARRA DELLA CATENA
Investire regolaremente la barra della motosega
per prevenire l´usura su un lato. La barra di guida
dovrebbe sempre mantenere il tuo profilo. Controllare
che mantiene uno spessore constante in tutta la barra.
Sostituire la barra, se necessario.
Verificare la presenza di crepe e il livello di gioco
nel cuscinetto e la
guida. Se si nota che
il divario è importante,
eventuali danni o crack
sostituire.
Quando si rimuove
la barra cogliere
l'occasione per
rimuovere residui di
legno e segatura di
legno nella zona del
foro di lubrificazione (1)
e la guida (2).
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