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Garland 718-V20 Manual De Instrucciones página 139

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  • ESPAÑOL, página 1
8.2. OUTRAS
Faça inspeções periódicas para assegurar
um funcionamento seguro e eficiente. Para
uma inspeção completa da sua máquina,
contate o seu agente.
Limpe completamente a máquina, especialmente o
depósito de combustível, a sua envolvente e o filtro
de ar.
Antes de realizar um ajuste ou reparação na
máquina, assegure-se que pára o motor e
que retira o cachimbo da vela de ignição.
Assegure um desempenho seguro e correto do seu
produto.
Estas peças estão disponíveis no seu agente.
O uso de quaisquer outros acessórios ou
equipamentos que possam causar um perigo
potencial ou lesão ao utilizador, danos na máquina.
8.2.1. FILTRO DE AR
O filtro de ar, se entupido, reduzirá o desempenho do
motor. Verifique e limpe o elemento. Se o elemento
estiver deformado ou danificado, substituí-lo por um
novo.
Para limpar a sujidade do filtro, abra a tampa do filtro,
desparafusando o tampão, e retire o filtro.
O pó sobre a superfície
do filtro pode ser
retirada ao golpear
uma esquina do filtro
contra uma superfície
dura.
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8.2.2. AFINAR O CARBURADOR
A regulação do carburador é complicada é
recomendado que seja realizada por uma
pessoa com experiência ou pelo Serviço
Técnico.
Não afine o carburador, salvo se necessário. Se tiver
problemas com o carburador, consulte o seu agente.
Uma afinação incorreta pode causar danos no motor e
anular a garantia.
8.2.3. FILTRO DE COMBUSTÍVEL
O depósito de combustível
está equipado com um filtro
(1). O filtro está situado na
extremidade livre do tubo
de combustível e pode
ser alcançado através do
orifício de combustível com
um arame com gancho ou
objeto similar.
Verificar periodicamente o filtro de combustível. Não
deixe entrar poeira no depósito de combustível. Um
filtro entupido causará dificuldades no arranque do
motor ou anomalias no desempenho do motor.
Quando o filtro estiver sujo, substitua-o.
Quando o interior do depósito de combustível estiver
sujo, ele pode ser limpo lavando-o com gasolina.
8.2.4. FILTRO DE ACEITE
O depósito de óleo está
equipado com um filtro.
O filtro está situado na
extremidade livre do
tubo de óleo e pode ser
alcançado através do
Português

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