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GUIDE D'UTILISATION
UNE BATTERIE SCELLÉE, AU PLOMB-ACIDE, EST INCORPORÉE À CE PRODUIT. ON DOIT LA MAINTENIR COMPLÈTEMENT
CHARGÉE POUR QU'ELLE DURE PLUS LONGTEMPS. RECHARGEZ-LA DÈS QUE VOUS EN PRENEZ POSSESSION,
INSTRUCTIONS IMPORTANTES RELATIVES À LA SÉCURITÉ
INSTRUCTIONS IMPORTANTES RELATIVES
À LA SÉCURITÉ
Quelqu'un doit être assez près pour vous venir en aide ou pour
entendre vos cris d'appel quand vous travaillez à proximité d'une
batterie au plomb-acide.
Ayez beaucoup d'eau fraîche et de savon à la portée de la main au
cas où de l'acide de batterie viendrait en contact avec la peau, les
vêtements ou les yeux. Si de l'acide vient en contact avec les yeux,
rincez-les à l'eau froide pendant au moins 10 minutes et obtenez
immédiatement des soins médicaux.
Ne fumez pas, n'utilisez pas d'allumettes ni de briquet à proximité
d'une batterie ou d'un moteur et ne permettez pas qu'il y ait des
étincelles ou des flammes.
Ne faites jamais fonctionner la source d'alimentation si ses fils
électriques ou ses pinces sont endommagés. Demandez à un
technicien qualifié de remplacer le fil électrique.
Portez des lunettes de sûreté et des vêtements protecteurs quand
vous manipulez des batteries au plomb-acide.
Veillez à ce que la batterie interne ne gèle pas. Ne tentez jamais de
recharger une batterie gelée.
AVERTISSEMENT RELATIF À LA MANIPULATION
ATTENTION : La manipulation du cordon de ce produit ou des
cordons associés à ce produit peut vous exposer au plomb, un produit
chimique reconnu, par l'État de la Californie, pour causer le cancer
ainsi que des anomalies congénitales ou autre dommage génétique.
Il faut se laver les mains après la manipulation.
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
Attention : Le fait de ne pas suivre les instructions peut causer
des dommages ou produire une explosion. Lisez le guide
d'utilisation en entier avant l'usage.
1.
Coupez le contact du véhicule avant d'effectuer le raccordement
des câbles.
2.
Utilisez dans un endroit bien aéré.
3.
Tenez-vous à l'écart des pales de ventilateur, courroies, poulies
et de toute pièce posant un risque de blessure.
4.
Assurez-vous que le commutateur rotatif du panneau avant est à
la position arrêt (O) tant que les pinces ne sont pas raccordées
à la batterie du véhicule. S'il est branché dans une prise murale
de 110V CA, débranchez-le.
5.
Pour éviter que des étincelles ne se produisent, les pinces
ne doivent JAMAIS se toucher ni toucher à la même pièce de
métal.
6.
Fixez la pince rouge (+) à la borne positive de la batterie (s'il
s'agit d'un système à masse négative.)*
Aide-démarrage et source
d'alimentation CC
Modèles: PSJ-2212 Une batterie de 22 Ah
APRÈS CHAQUE USAGE ET À TOUS LES 3 MOIS.
Conservez ces instructions.
PSJ-3612 Deux batteries de 18 Ah 12 V
PSJ-4424 Deux batteries de 22 Ah 12/24 V
7.
Fixez la pince noire (-) à une pièce métallique fixe du châssis ou
du bloc moteur. L'afficheur à trois chiffres indique alors la tension
de la batterie.
8. Si vous avez inversé les pinces lors du raccordement, l'avertisseur
sonore se déclenchera. N'ouvrez PAS l'aide-démarrage. De
graves dommages pourraient en résulter. Inversez les pinces
et l'avertisseur sonore cessera de se faire entendre.
9.
Si l'avertisseur sonore ne se déclenche pas, tournez le
commutateur rotatif à la position 12 V (ou, dans le cas du modèle
PSJ-4424, passez à 12 V ou à 24 V). Les pinces sont maintenant
alimentées. Lancez le moteur. Si le moteur ne démarre pas dans
les 5 à 8 secondes qui suivent, cessez la tentative de démarrage
et attendez au moins 1 minute avant d'essayer de nouveau. (Ceci
permettra à la batterie de refroidir.)
REMARQUE : Lorsque la tension des pinces dépasse 15 volts,
l'avertisseur sonore se fait entendre quatre fois. Si les câbles
sont raccordés à un système de 24 volts lorsque le commutateur
est à la position 12 V, l'avertisseur sonore se fera entendre de
façon continue. FERMEZ immédiatement l'aide-démarrage sinon
la batterie interne sera endommagée.
REMARQUE : Si le commutateur est à la position 12 V ou 24
V, ou encore si l'aide-démarrage est branché à une batterie
depuis plus de 5 minutes, quatre bips se font entendre. Ceci vous
rappelle de fermer l'aide-démarrage et/ou de le débrancher de
la batterie lorsqu'il ne sert pas.
10. Après le démarrage du moteur, tournez le commutateur rotatif
à la position O (arrêt). Débranchez alors la pince noire (-) puis
la pince rouge (+), dans cet ordre. Rangez les pinces dans les
logements situés sur les côtés du boîtier.
11. Rechargez l'aide-démarrage dès que possible après l'avoir
utilisé.
* REMARQUE : Dans les rares cas où le démarrage d'urgence
doit être effectué sur un véhicule dont le système électrique est
à masse positive, raccordez la pince noire NÉGATIVE (-) à la
borne négative (-) de la batterie du véhicule. Raccordez ensuite
la pince rouge POSITIVE (+) à une pièce non peinte et fixe du
châssis ou du bloc moteur du véhicule. Si vous ne savez pas
de quel type de système de mise à la masse électrique est doté
le véhicule, consultez le guide de l'utilisateur du véhicule. Pour
débrancher les pinces, procédez dans l'ordre inverse.
AFFICHAGE NUMÉRIQUE
On peut se servir de l'afficheur pour indiquer la tension de la batterie,
lorsque l'appareil est relié à une batterie, ou le pourcentage de charge
de la batterie interne de l'aide-démarrage.
Lorsque le commutateur est à la position d'arrêt, raccordez les
pinces à la batterie du véhicule ; la tension de cette batterie est
12 V
00-99-000686/0906
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