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6.4.2.1. AVVIAMENTO A FREDDO
a. Posizionare l'interruttore in posizione "I"
b. Mettere la leva dell'aria in posizione "chiusa"
c. Spostare la leva dell'acceleratore nella posizione alta
.
d. Tirare la puleggia di avviamento finché il motore è
in funzione.
e. Cambiare la leva aria lentamente alla posizione
"aperta"
.
6.4.2.2. AVVIAMENTO A CALDO
a. Posizionare l'interruttore in posizione "I"
b. Mettere la leva dell'aria in posizione "aperta"
c. Tirare la puleggia di avviamento finché il motore
non si avvia.
6.4.3. ARRESTO DEL MOTORE
Posizionare la leva dell'acceleratore in posizione bassa
.
Mettere l'interruttore in posizione "O".
6.5. PUNTI DI VERIFICA DOPO PARTENZA
Controllare che non ci siano aperture di ventilazione
sul tubo di aspirazione.
Verificare che tutti i raccordi siano correttamente
saldi e che non ci siano perdite d'acqua attraverso la
pompa, tubi e raccordi.
6.6. CESSAZIONE DI UTILIZZO
Dopo aver utilizzato la macchina vuotare l'acqua
rimasta all'interno della pompa. Per fare questo
svitare il tappo di scarico d´acqua e permettere di
uscire tutta l'acqua. Poi riavvitare.
7. MANUTENZIONE E SERVIZIO
Lo scopo di manutenzione e di servizio è quello di
.
garantiré che la vostra macchina lavora sempre nelle
migliori condizioni di sicurezza ed efficienza. Seguire
le raccomandazioni e dei periodi di mantenimento
consigliate in questo manuale.
Spegnere sempre il motore della macchina prima
di eseguire qualsiasi regolazione, sostituire pezzi di
ricambio o conservare questa unità.
.
Azione
Controllare
Olio del
il livello
motore
Cambiare
Controllare
Filtro
dell'aira
Pulire
Pulire/
Spina
Regolare
Filtro del
Pulire
serbatoio
7.2. CAMBIAMENTO OLIO
Per effettuare un cambio d'olio deve essere caldo
per garantire che l'olio esaurisce rapidamente e
correttamente. Se si vogliono fare un cambiamento
dell'olio, approfittare dopo l'uso della pompa, in caso
contrario la pompa dovrà cominciare pochi minuti per
scaldare l'olio. Ricordate: non avviare la pompa vuota
(senza acqua all'interno della pompa).
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