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ASSEMBLAGE DU FLEXIBLE EN
CAOUTCHOUC
Raccorder le tuyan en caoutchouc au raccord de la
sortie d'air (Fig. 3).
AVERTISSEMENT:
Ne pas installer un outil sur le raccord de sortie d'air
avant que la mise en route soit achvée.
Saisir fermement l'extrémité du tuyan d'air en la
pointant à l'écart de soi et des personnes présentes.
PRÉCHAUFFAGE DU COMPRESSEUR
Voir les figures 3 et 5.
Vérifier que tous les boulons, raccords, etc. sont bien
serrés.
Tourner le bouton de régulation de pression à fond vers
la droite pour ouvrir l'air.
Mettre le commutateur en position D'ARRÊT (O) et
débrancher le cordon d'alimentation.
Ouvrir complètement le robinet de purge.
Mettre le commutateur en position de MARCHE (l) et
faites-le fonctionner pendant 30 à 40 secondes avec le
robinet de vidange ouvert
Mettre le commutateur en position D'ARRÊT (O).
Fermer le robinet de purge.
Répétez cette procédure de démarrage à froid avant
chaque utilisation.
DISPOSITIF DE PROTECTION CONTRE LA
SURCHARGE
Ce compresseur d'air est équipé de dispositif de protection
thermique contre la surcharge éteignant automatiquement
le compresseur d'air lorsque l'appareil est surchauffé. Si le
moteur s'éteint de manière répétitive, contrôler d'abord les
causes possibles suivantes : Basse tension sur la sortie.
Manque de ventilation ou air extérieur ou température
ambiante trop élevée. Rallonge trop longue ou mauvais fil
de calibre utilisé.
Pour réinitialiser le compresseur d'air :
Éteindre le compresseur d'air.
Débrancher le compresseur d'air et le laisser refroidir
30 minutes.
Brancher le compresseur d'air dans une sortie
approuvée.
Allumer le compresseur d'air.
ASSEMBLAGE
MANOMÈTRE
DU RÉSERVOIR
D'AIR
MANOMÈTRE
DU
DÉTENDEUR
ROBINET DE PURGE
12
BOUTON DE
RÉGULATION
DE PRESSION
COMMUTATEUR
MARCHE/ARRÊT
ROBINET DE PURGE
(fermé)
RACCORD DE
SORTIE D'AIR
SOUPAPE
DE SÛRETÉ
Fig. 3
Fig. 4
(ouvert)
Fig. 5
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