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Auteco DongFeng DFM S50 E-CAB Manual Del Usuario página 132

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1. Advertencia de primer nivel: se emite una
advertencia visual al detectar un vehículo en
el punto ciego.
2. Advertencia de segundo nivel: si se activa
el indicador de giro y hay un vehículo en el
punto ciego, el indicador de advertencia
comenzará a parpadear a una frecuencia de 5
Hz. Además, se emitirá un sonido de
advertencia desde el panel de instrumentos.
Estado del LED
Nivel de
advertencia del
advertencia
monitoreo de
puntos ciegos
El LED no está
Sin advertencia
Nivel de
advertencia uno
contantemente
El LED parpadea a
Nivel de
una frecuencia de
advertencia dos
El sistema de monitoreo de puntos ciegos
monitorea un área de aproximadamente 3 m x
3 m detrás del vehículo, en ambos lados.
de la luz de
Además de las precauciones mencionadas en
sistema de
el sistema de radar de colisión, los siguientes
factores también pueden provocar que el
sistema de monitoreo de puntos ciegos no
encendido
funcione correctamente:
El LED está
encendido
1.Niveles de ruido y superficies húmedas.
2.Cambios en la humedad de la carretera.
3.Diferencias en los niveles de ruido
5Hz
ambiental a los lados del vehículo.
4.Diferencias significativas en la velocidad
relativa entre este vehículo y los vehículos en
los carriles adyacentes.
5.Aceleraciones y desaceleraciones bruscas
del vehículo.
6.Ruido generado cuando el flujo de aire pasa
por las esquinas del vehículo o por los
soportes cónicos de los sensores.
7.Disminución de las características de
emisión y recepción de ondas cuando aumenta
la presión del aire sobre la superficie del
sensor.
8.Superficies con acumulación de agua.
9.Condiciones de carretera adversas, como
superficies de grava, tierra o césped.
10.Presencia de motocicletas.
11.Interferencia
de
otras
ultrasonido, como vehículos con sistemas de
ultrasonido activos.
Advertencia: El sistema de asistencia para el
monitoreo de puntos ciegos solo sirve como
una advertencia auxiliar para los vehículos en
un área de 3 m x 3 m detrás del vehículo al
cambiar de carril y no puede reemplazar la
observación del entorno por parte del
conductor. Debido a las limitaciones físicas
fuentes
de
130

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