Указания по безопасности и монтажу
Соблюдайте указания по технике безопасности и требования,
предписанные изготовителем автомобиля и автомастерской!
ВНИМАНИЕ!
A
Вследствие опасности короткого замыкания перед работами
на электрической системе автомобиля всегда отсоединяйте
клемму отрицательного полюса.
В автомобилях с добавочной аккумуляторной батареей Вы и
на ней должны отсоединить клемму отрицательного полюса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
!
Неудовлетворительное присоединение проводов может при-
вести к тому, что вследствие короткого замыкания
– возникает возгорание кабелей,
– срабатывает надувная подушка безопасности,
– получают повреждения электронные устройства управле-
ния,
– выходят из строя электрические функции (указатели пово-
рота, сигнал торможения, звуковой сигнал, зажигание,
освещение).
Поэтому соблюдайте следующие указания:
Используйте при работах на следующих линиях только изолирован-
ные кабельные зажимы, штекеры и наружные штекеры:
– 30 (вход положительного положительного полюса батареи,
прямой)
– 15 (включенный положительный полюс, за аккумуляторной
батареей)
– 31 (обратная цепь от аккумуляторной батареи, корпус)
– L (левые фонари указателей поворота)
– R (правые фонари указателей поворота)
Не используйте клеммовые колодки.
Для соединения кабелей используйте обжимные клещи.
Привинтите кабель при соединениях к проводу 31 (корпус)
– с помощью кабельного зажима и зубчатой пружинной шайбы к
винту для соединения с корпусом, имеющемуся на автомобиле
или
– с помощью кабельного зажима и самонарезающего винта к листу
кузова.
Обеспечивайте хорошее соединение с корпусом!
150
PerfectView CAM60
RU