Advertencia:
Dado que el líquido refrigerante es un líquido altamente tóxico,
evite el contacto y la inhalación, y guárdelo lejos de niños y
animales domésticos.
Si inhala líquido refrigerante, busque
atención médica inmediata, si entra en contacto con la piel o los
ojos, lave inmediatamente con agua.
Catalizador
Para cumplir con las regulaciones de emisiones ambientales, este
modelo de vehículo tiene un convertidor catalítico en el silenciador.
El convertidor catalítico contiene metales preciosos que purifican
sustancias nocivas en los gases de
incluyendo monóxido de
carbono, hidrocarburos y óxidos de
nitrógeno.
Dado que el convertidor catalítico es muy importante, un convertidor
defectuoso puede contaminar el aire y dañar el rendimiento de su
motor, si necesita ser reemplazado, recuerde usar solo piezas
originales.
Nota:
El área alrededor del convertidor catalítico es de
temperatura, no la toque.
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escape de la motocicleta,
alta
Tanque de carbón
Este modelo está equipado con un sistema
de control de evaporación de combustible
para motocicletas: tanque de carbón.
El tanque de carbón se encuentra en la
posición central superior del motor. El interior
del tanque de carbón está lleno de partículas de
carbón activado que pueden absorber efectivamente los vapores de
combustible excesivos y evaporarse en la atmósfera, logrando así el
objetivo de ahorro de combustible y protección ambiental.
Montaje y desmontaje de abrazaderas de tubería del radiador
El radiador tiene mangueras con
abrazaderas desechables en
extremos que no se desmontan a
menudo y abrazaderas tipo placa en
los extremos que se desmontan con frecuencia después de desmontar
la abrazadera, la antigua
abrazadera desechable no se puede
reutilizar, mientras que la abrazadera tipo placa se puede reutilizar.
Además, se necesita una pinza de abrazadera especial ① para
reinstalar la abrazadera ②
correctamente, de lo contrario, puede
causar un montaje incorrecto de la abrazadera y provocar fallas en el
vehículo.
Inyectores de combustible y sistema de combustible
La bomba de combustible ① tiene 1 interfaz, y el combustible entra en
los inyectores ③ a través del filtro de combustible ② desde una de
las interfaces de la bomba de combustible, y finalmente se inyecta en el
tubo de admisión del motor.
Conecte las tuberías de suministro y retorno de combustible según se
muestra en la imagen de la derecha.
los
Abrazadera