Descargar Imprimir esta página

HIKOKI CG 31EBS P Instrucciones De Manejo página 80

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 63
Português
○ Se não conseguir encontrar óleo genuíno, use um óleo
de qualidade com aditivos antioxidantes, que indique
expressamente a sua compatibilidade com motores a 2
tempos refrigerados por ar (JASO FC GRADE OIL ou
ISO EGC GRADE). Não use óleo misturado BIA ou TCW
(tipo refrigeração por água a 2 tempos).
○ Nunca use óleo multi-grau (10 W/30) ou óleo usado.
○ Nunca misture combustível e óleo no depósito de
combustível da máquina. Misture sempre o combustível
e o óleo num recipiente limpo separado.
Comece sempre enchendo a metade da quantidade
necessária de gasolina.
Depois, adicione a quantidade inteira de óleo. Misture
(agite) a mistura de combustível. Finalmente, adicione a
quantidade restante de gasolina.
Misture (agite) bem a mistura de combustível antes de
abastecê-la no depósito de combustível.
Quantidade de mistura de óleo e gasolina para motores a
dois tempos.
Óleo para motores a dois tempos (ml)
Gasolina (Litros)
Razão 50:1
0,5
1
2
4
Abastecimento de combustível
AVISO
○ Desligue sempre o motor e deixe-o arrefecer durante
alguns minutos antes de abastecer.
Não fume ou aproxime chamas ou faíscas do local de
abastecimento.
○ Quando abastecer o combustível, abra lentamente
o depósito de combustível para aliviar qualquer
sobrepressão existente.
○ Após o abastecimento, aperte o tampão do depósito de
combustível cuidadosamente.
○ Mova sempre a unidade, no mínimo, 3 m da zona de
abastecimento antes de arrancar o motor.
○ Lave sempre qualquer combustível derramado na roupa
imediatamente com água e sabão.
○ Certifi que-se de verifi car se há qualquer fuga de
combustível após o abastecimento.
○ Antes do abastecimento, de modo a remover a
eletricidade estática do corpo principal, do recipiente de
combustível e do operador, toque num solo ligeiramente
húmido.
Antes de abastecer o combustível, limpe a zona do tampão
do depósito com cuidado, para evitar que nenhuma sujidade
entre no depósito. Certifi que-se de que o combustível esteja
bem misturado antes de abastecer, agitando o recipiente
para isso.
Arranque
AVISO
○ Antes de iniciar a ferramenta, assegure-se de que o
acessório de corte não toca em quaisquer objetos ou no
chão. Caso contrário, o acessório de corte pode rodar
inesperadamente e causar uma lesão.
○ Certifi que-se de que o acessório de corte não roda
quando o motor está em marcha lenta. Se ele rodar,
ajuste a velocidade de marcha lenta de acordo com
as instruções em "Ajuste de velocidade de marcha
lenta" na secção "MANUTENÇÃO". Se o acessório
de corte continuar a rodar após esse ajuste, desligue
imediatamente o motor e interrompa o uso e, em
seguida, leve a ferramenta para o Centro de Serviço
Autorizado HiKOKI mais próximo.
Razão 25:1
10
———
20
20
———
40
40
———
80
80
———
160
(1) Ligar o motor frio
1. Coloque o interruptor de ignição (24) na posição ON.
(Fig. 17)
2. Com o bloqueio do gatilho do acelerador (25)
pressionado, puxe o gatilho do acelerador e aperte
o bloqueio do acelerador (26). Em seguida, solte
lentamente o gatilho do acelerador primeiro, depois
o bloqueio do gatilho do acelerador. Tal bloqueará
o acelerador na posição de arranque (se estiver
equipado).
3. Prima a bomba de escorva (27) cerca de 10 vezes
para que o combustível fl ua para dentro do carburador.
(Fig. 18)
4. Coloque a alavanca de controlo de arranque (28) na
posição START. (Fig. 19)
5. Puxe o cabo de arranque com força, tomando cuidado
para manter a pega fi rmemente na mão, não deixando
que o cabo volte para trás. (Fig. 20)
6. Quando ouvir que o motor quer arrancar, coloque
novamente a alavanca de controlo de arranque (28) na
posição RUN. (Fig. 19)
7. Puxe novamente o motor de arranque com rapidez.
(Fig. 20)
NOTA
Se o motor não arrancar, repita as operações de 2 a 7.
8. Depois de ligar o motor, puxe o gatilho do acelerador
para soltar o bloqueio do acelerador (se estiver
equipado). De seguida, deixe que o motor aqueça
aproximadamente 2-3 minutos antes o submeter a
qualquer carga.
9. Verifi que se o acessório de corte não roda quando o
motor está ao ralenti.
(2) Ligar o motor quente
Utilize apenas 1, 3, 7 e 9 do procedimento de arranque
para um motor frio.
Se o motor não arrancar, utilize o mesmo procedimento
de arranque para um motor frio.
Corte
AVISO
○ Utilize sempre o arnês e vista vestuário apropriado e
equipamento de proteção quando operar a unidade.
○ Mantenha outras pessoas, incluindo crianças, animais,
curiosos ou ajudantes fora da zona de perigo de
15 m. Desligue o motor imediatamente se alguém se
aproximar. (Fig. 21)
○ Quando relva ou vinhais se enrolarem no acessório,
pare o motor e o acessório e remova-os. Continuar o
funcionamento com relva ou vinhais enroladas à volta
do acessório pode resultar em danos tais como um
desgaste precoce da embraiagem.
PRECAUÇÃO
O uso e os pontos de cuidado irão variar dependendo do
tipo de acessório de corte. Para uma utilização segura,
certifi que-se de que segue as instruções e as linhas de
orientação fornecidas com cada tipo.
NOTA
○ Prima o botão de desengate rápido ou puxe a aba de
libertação de emergência em caso de emergência.
(Fig. 22)
○ Use de acordo com as leis e regulamentos locais.
Como utilizar o gancho de ombro
Use o gancho de ombro no seu ombro como mostrado
na Fig. 22 e engate-o no suporte da máquina. Ajuste o
comprimento do gancho de ombro para a posição mais
confortável. (Fig. 22)
Para retirar a máquina do gancho de ombro, segure o
tubo principal da máquina com fi rmeza com uma mão e,
de seguida, retire o gancho (11) do gancho de ombro do
suporte (12). (Fig. 23-a)
80

Publicidad

loading

Este manual también es adecuado para:

Cg 31ebsCg 31ebs lp