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PASO 6: Instalar el guardabarros trasero
a. Utilice una llave fija de 10 mm para aflojar la tuerca del perno del
guardabarros en la junta del tubo del asiento y, a continuación, retire el
perno y la tuerca.
b. Después de alinear el guardabarros con el orificio del tornillo, vuelva
a apretar los tornillos de montaje para fijarlo en la junta del tubo del
asiento, como se muestra en la Figura 6-1.
c. Después de confirmar que el guardabarros delantero está alineado con
el orificio del tornillo, utilice una llave Allen de 5 mm para empujar el
tornillo y una llave fija de 10 mm para volver a apretar la tuerca del otro
lado al par de 4-6 N-m. No olvides los espaciadores.
d. Después de fijar el soporte superior, utilice una llave Allen de 4 mm
para retirar los 2 tornillos de la puntera. A continuación, alinee las patas
del guardabarros delantero con los orificios de instalación, como se
muestra en las Figuras 6-2 y 6-3 y, a continuación, vuelva a apretar los
tornillos.
Figura 5-1
Figura 5-2
Figura 5-3
PASO 7: Conectar el cable
Dale la vuelta a tu moto.
a. Afloje los cuatro tornillos de la tapa situada junto al soporte inferior en
el sentido contrario a las agujas del reloj con una llave Allen de 3 mm
y, a continuación, retire los tornillos y la tapa, tal y como se muestra en
la Figura 7-1.
b. Conecte el cable entre la batería y el controlador, como se muestra en
la Figura 7-2.
c. Vuelva a colocar la tapa y apriete los tornillos.
Figura 6-1
Figura 6-2
Figura 6-3
Figura 7-1
ES
8-10扳手
13-15扳手
17-19扳手
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