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Shimano 7000 Manual De Instrucciones página 83

E-core evo am 1 27.5"

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Figura 80: Ejemplo cambio de marchas Shimano Nexus:
puño giratorio (1) del cambio de buje con su
visualización (3), sentido de giro para aumentar la
marcha (2) y el sentido de giro para reducir la marcha (4)
 Girar el puño giratorio.
 El cambio de marchas cambia de marcha.
 El número en la visualización muestra la
marcha cambiada.
6.16.3 Uso de eShift
Por eShift se entiende la integración de sistemas
de cambio electrónicos en el sistema del Pedelec.
6.16.3.1
eShift con cambios de buje
automáticos Shimano-DI2
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
Los cambios de buje automáticos Shimano-DI2
pueden utilizarse en un modo manual o en un
modo automático. En el modo manual, las
marchas se cambian mediante la palanca de
cambio. En el modo automático, el sistema de
cambio cambia de forma autónoma en función de
la velocidad, la fuerza de pedaleo sobre los
pedales y la cadencia.
El cambio del modo automático al modo manual
(dependiendo de la palanca de cambio utilizada)
se describe en el manual de instrucciones para el
cambio de marchas.
Si se utiliza la palanca de cambio en el modo
automático, el sistema de cambio cambia a la
siguiente marcha más próxima. Sin embargo, el
sistema de cambio permanece en el modo
automático.
MY20B05-23_1.0_18.07.2019
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Los cambios de marchas manuales en el modo
automático influyen a largo plazo en el
comportamiento de cambio del sistema de cambio
y adaptan los cambios de marchas a la condición
de marcha (sistema adaptativo).
Si el sistema se enciende por primera vez en un
Pedelec nuevo que aún no se haya utilizado,
primero tendrá lugar el aprendizaje de las
marchas. Para ello, el sistema automático cambia
a la marcha más alta/complicada durante la
primera circulación y cambia consecutivamente
todas las marchas una vez. Con cada cambio de
marcha se visualizará brevemente la marcha
aplicada en la pantalla.
Debido a que la unidad de accionamiento detecta
el cambio de marchas y por ello reduce
brevemente la asistencia al motor, también se
puede realizar un cambio de marchas bajo carga
o en la montaña en cualquier momento.
Si el Pedelec se detiene desde una velocidad
superior a 10 km/h, el sistema puede cambiar de
nuevo automáticamente a una M A R C H A
I N I C I A L ajustada.
La M A R C H A I N I C IA L puede ajustarse en los
ajustes de sistema.
6.16.3.2
eShift con cambios de buje
manuales Shimano-DI2
Solo es aplicable para Pedelecs con este
equipamiento
Con cada cambio de marcha se visualizará
brevemente la marcha aplicada en la pantalla.
Debido a que la unidad de accionamiento detecta
el cambio de marchas y por ello reduce
brevemente la asistencia al motor, también se
puede realizar un cambio de marchas bajo carga
o en la montaña en cualquier momento.
Si el Pedelec se detiene desde una velocidad
superior a 10 km/h, el sistema puede retroceder
de nuevo automáticamente a una M A R C H A
I N I C I A L ajustada.
La M A R C H A I N I C IA L puede ajustarse en los
ajustes de sistema.
Funcionamiento
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