Instalación; Uso De La Bomba - Rothenberger ROAIRVAC R32 6.0 Instrucciones De Uso

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  • ESPAÑOL, página 29
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Instalación
La bomba se suministra sin carga de aceite lubricante; antes de ponerla en funcionamiento hay
que efectuar la carga de aceite en la cantidad exacta sugerida.
Carga de aceite lubricante
Todas las operaciones de carga de aceite lubricante y de control del nivel se realizan con la
bomba parada.
La bomba se suministra con una botella de aceite lubricante pero sin aceite lubricante en el
interior de la bomba; por lo tanto, antes de ponerla en funcionamiento, hay que introducir en el
cárter de la bomba, aceite lubricante hasta alcanzar el nivel indicado en el visor de nivel.
Además el aceite lubricante deberá ser aceite lubricante ROTHENBERGER, ya que el uso de
lubricantes distintos al aceite lubricante ROTHENBERGER puede disminuir las prestaciones y
causar daños irreversibles a las piezas mecánicas. La garantía no cubre fallos en el caso de
utilizar otro aceite lubricante.
Para efectuar la carga de aceite lubricante siga el procedimiento que describimos a
continuación:
 Desenrosque el tapón del aceite lubricante situado en la parte superior de la bomba
 Vierta lentamente el aceite lubricante hasta que el nivel alcance la mitad del visor
 Enrosque el tapón del aceite lubricante
Para evitar un llenado excesivo, y que la bomba no funcione correctamente ,sugerimos en
primer lugar que vierta el aceite en un recipiente graduado para poder comprobar con exactitud
la cantidad; en caso de haber llenado en exceso, hay que vaciar la bomba y repetir las
operaciones de carga.
ATENCION: El aceite lubricante utilizado no ha de ser vertido en el ambiente; es un
deshecho especial y como tal ha de ser eliminado siguiendo las normas y directivas
locales en vigor.
Conexiones de la aspiración
Para reducir el tiempo de vaciado, hay que reducir en la medida de lo posible la longitud de la
manguera de aspiración, aumentar su diámetro interno y mantener su recorrido lo más
rectilíneo posible.
Las bombas de vacío ROTHENBERGER cuentan con electroválvula solenoide anti-retorno para
evitar el reflujo de aceite lubricante desde la bomba al circuito evacuado en caso de que se
produjera una repentina interrupción de la alimentación eléctrica.
Conexión eléctrica
Compruebe que las características de la red eléctrica de alimentación son compatibles con las
indicadas en la etiqueta de la bomba.
La bobina eléctrica del motor de la bomba cuenta con protector térmico de rearme automático
que interrumpe la alimentación eléctrica al alcanzar una temperatura de +130°C / 266ºF.
Precauciones generales
Compruebe siempre que la bomba se halla conectada a una red eléctrica de alimentación que
cuente con una eficaz línea de masa a tierra.
Aunque la temperatura no alcance nunca valores elevados, asegúrese de que, durante el
funcionamiento, la bomba se encuentra en una posición que no cause daños, como leves
quemaduras a personas.
En caso de que la bomba se instale sobre otras estructuras o instalaciones, el instalador ha de
encargarse de comprobar que la sujeción resulte segura y que no sea fuente de peligros para el
usuario.
El enfriamiento del motor de la bomba se realiza por circulación forzada de aire; la bomba ha de
funcionar en un ambiente suficientemente aireado y cualquier pared u obstáculo ha de quedar
al menos a 4 - 5 cm (2") de la tapa del ventilador.
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Uso de la bomba

Para garantizar eficacia y un elevado nivel cualitativo, cada bomba es sometida a escrupulosas
pruebas y es sometida al adecuado rodaje preliminar.
ESPAÑOL
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