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PRECAUCIÓN *
No opere esta bomba sin
equipos protectores
personales. La bomba
puede generar niveles de
ruido superiores a 85 dB que pueden
resultar en la pérdida de oído.
De no cumplir con ello se pueden
producir lesiones personales.
Prueba de banco y
operación
ADVERTENCIA
No exceda la presión mínima nominal
de ningún componente del sistema.
Asegúrese de que todos los
componentes estén en condición de
operación. Sustituya cualquier pieza
sospechosa antes de la operación.
En caso de fugas en cualquier parte
del sistema, desconecte el aire del
motor. Se pueden producir lesiones
personales.
Cebado inicial
1 Ponga la bomba en el fluido que se vaya
a distribuir.
2 Conecte una manguera de producto al
orificio de salida de fluido de la bomba et
apunte la manguera a un recipiente de
recogida apropiado.
3 Enrosque el conector (2) con trabarroscas
en la entrada del conjunto del motor
neumático.
3.1 Apriete bien el conector.
4 Instale el acoplador de aire (3)
en la tubería de suministro de aire.
5 Asegúrese de que la presión de aire en el
regulador indique cero.
6 Conecte el conjunto del acoplador de aire
al conector.
7 Suministre lentamente aire a presión al
motor de la bomba.
8 Cicle la bomba lentamente hasta que el
fluido no tenga aire.
Si no se ceba la bomba, consulte
Resolución de problemas, página 11
para obtener detalles.
Presión de arranque
9 Fije la presión del aire en
1.7 bares (25 psi).
10 Inserte la barra de ajuste por la ranura
en el tubo del motor neumático y en el
agujero del tornillo de la guarnición.
11 Ajuste el tornillo de la guarnición hasta
que se detenga el conjunto de bomba.
12 Afloje la tuerca de la guarnición hasta
que el conjunto de bomba empiece a
efectuar un ciclo.
Fugas y calado
Con la presión de aire a cero:
13 Conecte una válvula de control a la
manguera de salida de la bomba.
13.1 Asegúrese de que la boquilla de la
válvula de control esté abierta.
14 Suministre lentamente aire a presión al
motor de la bomba.
15 Deje que la bomba cicle lentamente
hasta que el fluido esté nuevamente
sin aire.
16 Ajuste la presión de aire a la presión
normal de operación.
17 Haga funcionar la válvula de control en
un recipiente.
18 Cierre la válvula de control
18.1 Inspeccione visualmente si hay
fugas externas en la bomba.
18.2 La bomba no debe ciclar más de
una o dos veces en una hora.
Si hay fugas o no se cala la bomba, consulte
el cuadro de Resolución de problemas,
página 11 para obtener detalles.
19 Compruebe si hay fugas de aire en el
motor.
Si hay fugas en el motor, consulte los
detalles en el manual del motor neumático.
8
Instalación
Los artículos adicionales que deben
incorporarse en los sistemas de tuberías de
aire se indican en la Tabla 4.
Componentes de la tubería de aire
Artículo
Descripción
5604-2
Separador de humedad
7604-B
Regulador e indicador
NOTA
El rodaje y desgaste de los anillos de las
guarniciones superiores requieren que
el usuario reajuste el tornillo de la
guarnición:
• después de aproximadamente 6
horas de operación inicial. Se aplica a
bombas nuevas y reacondicionadas.
• en cualquier momento en que hay
fugas en las guarniciones superiores.
Ajuste de la guarnición
1 Asegúrese de que la presión de aire en el
regulador indique cero.
2 Haga funcionar la válvula de control en
un recipiente. Esto alivia cualquier
presión dentro del sistema.
3 Inserte la barra de ajuste por la ranura
en el tubo del motor neumático y en el
agujero del tornillo de la guarnición.
4 Apriete el tornillo de la guarnición (6)
hacia la derecha
/
vuelta.
1
4
5 Fije la presión del aire en
25 psi (1.7 bares).
6 Mantenga abierta la válvula de control
mientras apunta a un recipiente colector
adecuado.
7 Afloje el tornillo de la guarnición hasta
que el conjunto de bomba empiece a
efectuar un ciclo.
*
Indica cambio.
Tabla 4
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