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Aviso
El TCS puede no funcionar eficazmente
en los siguientes casos:
• Al conducir por una carretera
mojada y resbaladiza. Aunque el
TCS funcione con normalidad,
es posible que no pueda controlar
la
dirección
necesidades de potencia.
• No conduzca un vehículo en una
situación en la que pueda perder
estabilidad y potencia.
HHC (control de asistencia al
arranque en pendiente)
Cuando se detiene en la rampa y se pone
la velocidad para arrancar, y se suelta el
pedal del freno, el HHC puede aplicar una
cierta presión hidráulica en el freno para
evitar que el vehículo patine. El tiempo
de retención es de hasta
Después de 1.5eg s, si el conductor no
arranca con el acelerador, el vehículo
patinará.
y
satisfacer
las
1.5 seg.
Advertencia
• Después de aproximadamente 1.5
seg, el sistema HHC dejará de frenar
y el vehículo puede deslizarse.
• Mueva rápidamente el pie del pedal
del freno al pedal del acelerador.
• No confíe durante mucho tiempo
en el sistema HHC para evitar el
deslizamiento del vehículo, de lo
contrario,
puede
accidente por colisión
Activación / desactivación del
ESC
El HDC es un sistema auxiliar que asiste
al conductor en los desplazamientos
lentos cuesta abajo, como el avance o la
reversa en pendientes pronunciadas o
carreteras montañosas en invierno.
Si se pulsa el interruptor de desactivación
del ESC durante menos de 10 s, se
enciende la luz indicadora, que indica que
el ESC está desactivado y que las
funciones TCS y ESC se desactivarán.
Vuelva a pulsar el interruptor ESC off, el
indicador se apaga. Esto indica significa
que el ESC está activado
provocar
un
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