Publicidad
ТАБЛИЦА ПОДГОНКИ ПОД ПОХОДКУ
При необходимости компоненты можно заменить. Определите категорию устойчивости, затем
обратитесь к следующей таблице для определения рекомендуемых компонентов.
Для подгонки под походку см. раздел: динамические регулировки.
КОМПОНЕНТ
ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР*
ВТУЛКИ ЛОДЫЖКИ*
ЗАДНИЙ БАМПЕР
*Цветовой код: (S) мягкий = желтый, (M) средний = красный, (F) твердый = синий
ЭНДОСКЕЛЕТНЫЙ МОНТАЖ
Используйте только высококачественные проксимальные эндоскелетные компоненты.
СБОРКА И РАЗБОРКА
1.
Используя торцевой ключ 4 мм, уменьшите предварительную нагрузку на бампер
путем поворота регулятора Stride Control против часовой стрелки. Запишите количество
оборотов для использования при повторной сборке.
2.
Используя торцевые ключи 6 мм и 4 мм, снимите винт осевого штифта.
3.
Прикрепите направляющую для штифта к осевому штифту. Нажмите и поверните по
часовой стрелке.
4.
Открутите осевой штифт от направляющей для штифта и снимите его с таранной кости.
5.
Снимите таранную кость с пластины стопы для получения доступа к переднему и заднему
бамперам и втулкам лодыжки.
6.
Для повторной сборки смажьте осевой штифт, внутреннюю и наружную втулки лодыжки
и карман втулки лодыжки, а затем повторите шаги 1–4 в обратном порядке. Закрутите
винт осевого штифта моментом 4 Н·м (36 дюймо-фунтов).
НЕ смазывайте передний и задний бамперы.
СТАТИЧЕСКОЕ ВЫРАВНИВАНИЕ (Figure 2)
Для оптимального функционирования вес пациента должен быть уравновешен между пяткой и
носком стопы.
▪ Линия нагрузки делит стопу в соотношении 1:1 (с одинаковыми расстояниями до пятки и носка).
РЕГУЛИРОВКА STRIDE CONTROL
Возможность регулировки Stride Control позволяет настраивать распределение по времени походки
человека путем тонкой настройки реакции стопы, поворачивая ее по часовой стрелке/против часовой
стрелки. Эта регулировка влияет на сопротивление как опусканию, так и приподниманию носка стопы
без необходимости изменения мягких компонентов.
Sidekicks поставляется со средней настройкой Stride Control. Если устанавливаются новые бамперы,
установите предварительную нагрузку на 2 оборота (средняя предварительная нагрузка) от точки
первоначального контакта с таранной костью.
Если для достижения необходимого сопротивления требуются дополнительные 1-1/2 оборота,
то рекомендуется замена бамперов.
КАТЕГОРИЯ УСТОЙЧИВОСТИ
1
2
S
M
S
M
S
M
3
F
F
F
RU
Publicidad
