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Mantenimiento
5.5
Recambio del sello mecánico
Vea Dibujo: wc_gr000839
5.5.1
5.5.2
5.5.3
5.5.4
5.5.5
5.5.6
Para efectuar el servicio del sello mecánico proceda como sigue:
Remueva el impulsor (a) del eje del motor girando para ello el eje en
dirección contraria a las agujas del reloj.
Nota: Si resultara difícil remover al impulsor se lo deberá golpear
suavemente con un martillo de plástico. No pierda los insertos (b).
Remueva el resorte (c) del sello mecánico y la cara de carbón (d) del
eje cigüeñal.
Remueva la cara cerámica (e) del sello mecánico y el anillo en L (f).
Limpie el eje del motor y remueva herrumbre si hubiese. Limpie
asimismo con un paño limpio las superficies de contacto de las caras
de cerámica y carbón. ¡No lubrique las caras del sello!
Coloque la cara de cerámica dentro del anillo en L y luego ubique el
conjunto dentro de la brida de la bomba. Ubique luego
cuidadosamente la cara de carbón y el resorte del sello sobre el eje
del motor.
Coloque el impulsor sobre el eje del motor. Para ajustarlo gire en
dirección de las agujas del reloj. Vea también Sección Ajuste de la luz
del impulsor.
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PG 2A / 3A
wc_tx000178es.fm
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