Oxford Oximiser 601 Manual De Usuario página 48

SWE
14. DC-ANSLUTNING – STANDARDÅTGÄRDER FÖR SÄKERHET
a) Anslut och koppla från klämmor för likströmsutgång först efter att du stängt av laddarens
alla strömbrytare och ta bort växelströmssladden från eluttaget. Låt aldrig klämmorna röra
varandra.
b) Fäst klämmorna på batteriet till chassit som anges i 15(e), 15(f) och 16(b) till 16(d).
15. FÖLJ DESSA STEG NÄR BATTERIET ÄR INBYGGT I FORDONET. EN GNISTA NÄRA
BATTERIET KAN ORSAKA BATTERIEXPLOSION. FÖR ATT MINSKA RISKEN FÖR
GNISTOR NÄRA ETT BATTERI SKA DU:
a) Placera växelströms- och likströmskablar på avstånd från fordonet för att minska risken för
skador på huv, dörr eller rörlig motordel.
b) Hålla dig borta från fl äktblad, remmar, remskivor och andra delar som kan orsaka
personskador.
c) Kontrollera batteripolernas polaritet. Pluspolen (+) har oftast större diameter än
minuspolen (-).
d) Identifi era vilken av batteripolerna som är jordad (ansluten) till chassit. Om minuspolen (-)
är jordad till chassit (som i de fl esta bilar), se (e). Om pluspolen (+) är jordad till chassit,
se (f).
e) För negativt jordat fordon, ansluta den röda plusklämman från batteriladdaren till batteriets
ojordade pluspol (+). Anslut den svarta minusklämman till fordonets chassi eller motorblock
på avstånd från batteriet. Anslut inte klämma till förgasare, bränsleledningar eller
tunnplåtsdelar. Anslut till en grovplåtdel på chassit eller motorblock.
f) För positivt jordat fordon, ansluta den svarta minusklämman från batteriladdaren till
batteriets ojordade minuspol (-). Anslut den röda plusklämman till fordonets chassi eller
motorblock på avstånd från batteriet. Anslut inte klämma till förgasare, bränsleledningar
eller tunnplåtsdelar. Anslut till en grovplåtdel på chassit eller motorblock.
g) När laddaren kopplas bort, stänga av strömbrytarna, koppla bort växelströmssladden, ta
bort klämman från fordonschassit och ta sedan bort klämman från batteriterminalen.
h) Se bruksanvisning för information om laddningstid.
16. FÖLJ DESSA STEG NÄR BATTERIET ÄR UTANFÖR FORDONET. EN GNISTA NÄRA
BATTERIET KAN ORSAKA BATTERIEXPLOSION. FÖR ATT MINSKA RISKEN FÖR
GNISTOR NÄRA BATTERIET SKA DU:
a) Kontrollera batteripolernas polaritet. Pluspolen (+) har oftast större diameter än
minuspolen (-).
b) Ansluta den röda plusklämman till batteriets pluspol (+).
c) Placera dig själv och kabelns fria ände så långt borta från batteriet som möjligt – anslut
därefter den svarta minusklämman till kabelns fria ände.
d) Inte vända ansiktet mot batteriet när du gör den slutgiltiga anslutningen.
e) Ansluta laddarens anslutningskabel till ett eluttag och när laddaren kopplas från ska det
alltid ske i omvänd ordning mot anslutningsförfarandet. Bryt första anslutningen medan du
står så långt från batteriet som det är praktiskt möjligt.
17. FÖR LADDNING AV BATTERIER SOM ÄR INBYGGA I ETT FORDON MED HJÄLP AV DEN
PERMANENTA ANSLUTNINGSKABELN MED RINGKABELSKO
a. Försäkra dig om att anslutningsdonet på den permanenta ringkabeln har rätt storlek för
anslutning till batteriets skruvklammeranslutningar.
b. Anslut den röda ringkabeln till pluspolen (+) och den svarta ringkabeln till minuspolen (-) på
batteriet.
c. Denna batterikabel kan sitta kvar i den här positionen i batteriet permanent och
anslutningsdonet kan förvaras på lämplig plats för snabb och bekväm anslutning till
Oximiser 601 när så behövs. Kablarna som medföljer är försedda med väderbeständigt
skyddslock för att säkerställa att anslutningarna inte korroderar.Observera:
Oximiser 601 v.1
48