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7.5.1 Desensamble del Sello Mecánico
Antes de desensamblar el sello mecánico del lado del motor, retire primero el rodamiento móvil. En
el lado opuesto del motor retire primero el rodamiento fijo
1.
Coloque las plantillas de ensamble en la tapa del sello mecánico y atorníllalas.
2.
Retire los tornillos de fijación de la tapa del sello mecánico.
3.
Retire los elementos de fijación de la manga de la flecha.
4.
Retire la unidad completa del sello mecánico de la flecha de la bomba.
5.
Los trabajos posteriores en el sello mecánico deben realizarse en un taller.
7.5.2 Ensamble del Sello Mecánico
Para ensamblar el sello mecánico, siga el procedimiento de forma inversa. Asegúrese de que todas las
caras estén limpias y no tengan rebabas.
1.
Deslice la unidad de sello mecánico preensamblada en la flecha de la bomba y asegúrela
de manera provisional.
2.
Coloque el rodamiento móvil o fijo, según corresponda.
3.
Fije la tapa del sello mecánico.
4.
Apriete los pernos de fijación de la manga de la flecha.
5.
Retire las plantillas de montaje de la ranura de la manga de la flecha y atornille.
6.
Conecte la tubería auxiliar.
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V2.110623
BOMBA CENTRIFUGA HORIZONTAL, MULTIETAPAS, PARTIDA RADIALEMNTE
AB
API 610
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