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El suelo debe ser adecuado para el torno. Asegúrese de que el suelo tiene suficiente
capacidad de resistencia de carga y que esté nivelado.
El suelo debe estar preparado de modo que no puedan penetrar refrigerantes.
Cualquier pieza que sobresalga como por ejemplo paros, mangos, etc debe fijarse por
medio de medidas tomadas por el cliente para así evitar poner en peligro a las personas.
Proporcione espacio suficiente para el personal responsable de preparar y operar la
máquina y transportar el material.
Asegúrese que la máquina es accesible para la realización de trabajos de ajuste y mantenimiento.
Proporcione suficiente iluminación (valor mínimo: 500 lux, medido en extremo de la
herramienta). Se debe proporcionar iluminación adicional en casos de baja intensidad de
luz, ej. por medio de una lámpara de trabajo aparte.
INFORMACIÓN
La clavija de alimentación del torno debe ser fácilmente accesible.
Limpieza de la máquina
¡PRECAUCIÓN!
No utilice aire comprimido para limpiar la máquina.
Su nuevo torno debe limpiarse completamente después de ser desembalado para asegurar
que todas las piezas móviles y superficies deslizantes no estén dañadas cuando la máquina se
ponga en funcionamiento. Cada unidad sale de fábrica con todas sus piezas pulidas y
superficies deslizantes debidamente engrasadas para evitar la oxidación durante el periodo de
tiempo transcurrido hasta su puesta en marcha. Retire todos los envoltorios y limpie todas las
superficies con un desengrasante para suavizar y eliminar las grasas protectoras y
revestimientos.
Limpie todas las superficies con un trapo de algodón limpio y lubrique el torno tal y como se
describe en la siguiente sección antes de conectar el suministro de energía y empezar a operar
la máquina.
Lubricación
Cuando lubrique y engrase su torno por primera vez, compruebe los niveles de aceite a través
del panel de visualización situado al lado de los engranajes. El depósito de aceite debe
llenarse hasta la mitad del panel de visualización. Sólo después puede ponerse la máquina en
funcionamiento.
o
El aceite de la caja de cambios se debe cambiar 200 horas después del primer llenado,
después cada año.
oo
"Engranaje de avance"
o
Utilice las clases de aceite recomendados en la tabla de referencia "Material operativo
"Schmier-stoffe". Esta tabla se puede usar para comparar
las diferentes características de cada tipo de aceite.
o
Las boquillas de lubricación se deben lubricar cada 8 horas usando un lubricador.
Además, se recomienda la lubricación de las guías de la bancada de la máquina una vez
al día.
GB
TU3008G
OPTIMUM
M A S C H I N E N - G E R M A N Y
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