Sistema De Escape; Rejilla Del Apagachispas; Orificio De Escape Del Cilindro - Echo Power Pruner Serie Manual Del Operador

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3. Use el cepillo para quitar la suciedad de las aletas del cilindro.
4. Quite la hierba y las hojas de la rejilla entre el motor de arranque
de retroceso y el depósito de combustible.
5. Monte los componentes en sentido inverso.
NOTA
Al instalar la cubierta del motor, asegúrese de que las lengüetas del
protector deflector de metal estén en la ranura de la cubierta del
motor.

SIStema de eScape

Rejilla del apagachispas

Nivel 2.
Herramientas necesarias: Destornillador de cruceta, Llave hexagonal
de 3 mm, cepillo de metal de cerdas suaves
Piezas necesarias:
Rejilla, empaquetadura
1. Quite el cable de la bujía
2. Quite la cubierta del motor.
3. Ponga el pistón en el punto muerto superior (PMS) para impedir la
entrada de carbón/suciedad en el cilindro.
4. Quite la cubierta de la rejilla del apagachispas (A), sujetador de la
rejilla (B), empaquetadura (C), y rejilla (D) del cuerpo del silencia-
dor.
5. Limpie los depósitos de carbón de la rejilla y componentes del
silenciador.
6. Reemplace la rejilla si está rajada, taponada o tiene agujeros debi-
do a quemaduras.
7. Monte los componentes en sentido inverso.
NOTA
Al instalar la cubierta del motor, asegúrese de que las lengüetas del
protector deflector de metal estén en la ranura de la cubierta del
motor.

Orificio de escape del cilindro

IMPORTANTE
Se debe inspeccionar el orificio de escape del cilindro y se debe limpiar el exceso de carbón cada 3 meses
o 90 horas de operación para mantener este motor dentro del período de durabilidad de las emisiones.
ECHO recomienda encarecidamente que envíe la unidad al distribuidor ECHO para este importante servi-
cio de mantenimiento.
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anual del
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23

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Power pruner ppt-2400

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