Posiciones más comunes de
centrado de la rueda
WARNUNG
La mayoría de los vehículos
especializados o modificados no pueden subirse con una
plataforma elevadora. Póngase en contacto con el fabricante
del vehículo para que le informe acerca de los detalles de
elevación o levantamiento usando un gato.
• Compruebe el estado de los puntos de acoplamiento del vehículo.
Compruebe que estos puntos no se han deteriorado como
consecuencia de daños, óxido, corrosión o modificaciones.
• Los vehículos con materiales pesados en el maletero o que han
sido modificados para llevar equipamientos o herramientas, habrán
modificado su centro de gravedad. Use soportes cuando trabaje en
vehículos de este tipo.
• Compruebe que la carga no provoca que el peso del eje individual del
vehículo sobrepase la mitad de la capacidad de elevación.
Distancia entre ejes inferior
a 2,7 m (105"): coloque la
rueda delantera izquierda
en el lado de acceso de la
placa de rueda.
Distancia entre ejes de
2,7 – 3,2 m (105"-127"):
coloque la rueda delantera
izquierda en la placa de
rueda.
Distancia entre ejes
superior a 3,2 m (127"):
coloque la rueda delantera
izquierda justo por delante
de la placa de rueda.
Fig. 3
RIESGOS RESIDUALES
Puntos de elevación más comunes
Bastidor
Camioneta
Carrocería normalizada
Bastidor de tope
Fig. 4