ITW Gema OptiMove CR05 Manual De Instrucciones

Unidad de control de ejes
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Manual de instrucciones y lista de piezas de recambio
Unidad de control de ejes
OptiMove CR05
Traducción de las instrucciones de servicio originales

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Resumen de contenidos para ITW Gema OptiMove CR05

  • Página 1 Manual de instrucciones y lista de piezas de recambio Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Traducción de las instrucciones de servicio originales...
  • Página 2 Según nuestro leal saber y entender, la información contenida en esta publicación era correcta y válida en la fecha de su publicación. No obs- tante, ITW Gema no realiza ninguna aseveración ni ofrece garantías re- feridas al contenido de la presente publicación y se reserva el derecho a realizar cambios en su contenido sin notificación previa.
  • Página 3: Tabla De Contenido

    Bloqueo del teclado .................25 Puesta en marcha Conexiones - lado trasero..................27 Primera puesta en marcha..................28 Medidas antes de la primera puesta en marcha........28 Cableado eléctrico y concepto de apantallado ........28 Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Índice • 1...
  • Página 4 Ajuste de la tasa de baudios ..............54 Mensajes de error Generalidades ...................... 55 Hardware Asignación de los conectores................57 Conector 2.1 - Mains connection............. 57 Conector 2.2 - Drive supply..............57 2 • Índice Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 5 Conector 2.6 - CAN bus OUT ..............59 Lista de piezas de recambio Pedidos de piezas de recambio................61 Unidad de control de ejes OptiMove CR05 - piezas de recambio......62 Unidad de control de ejes OptiMove CR05 - piezas de recambio......63 Anexo - tabla de programas..................64 Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Índice •...
  • Página 7: Disposiciones Generales De Seguridad

    Unidad de control de ejes OptiMove CR05 las condiciones fundamenta- les de seguridad que deben observarse en todo momento. Estas disposiciones de seguridad deben leerse y comprenderse en todos los puntos antes poner la Unidad de control de ejes OptiMove CR05 en funcionamiento. Símbolos de seguridad (pictogramas) A continuación se especifican las disposiciones de advertencia y su sig-...
  • Página 8: Disposiciones De Seguridad Técnica Para El Equipamiento Fijo De Pulverización Electrostática

    La Unidad de control de ejes OptiMove CR05 debe ser utilizada, puesta en marcha y mantenida por personal formado, que conocerá y estará familia- rizado con los posibles riesgos que conlleve.
  • Página 9: Trabajo Seguro

    8. Deben utilizarse únicamente las piezas de recambio originales de ITW Gema, ya que de esta manera se preservará la protec- ción contra explosiones. Si se producen averías debido al em- pleo de otro piezas, se perderá cualquier derecho de garantía.
  • Página 10: Disposiciones Individuales De Seguridad Para La Empresa Operadora Y/O El Personal Operario

    El equipamiento de pulverización electrostática ITW Gema se apaga me- diante un interruptor general o, si está disponible, mediante un interruptor de parada de emergencia.
  • Página 11: Disposiciones Sobre Las Fuentes De Riesgo

    La empresa operadora debe garantizar que durante los trabajos de repa- ración de componentes eléctricos o al reasignar actividades se tomarán precauciones adicionales como la erección de barreras (según las condi- Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Disposiciones generales de seguridad • 9...
  • Página 12: Prohibición De Conversiones Y Modificaciones No Autorizadas Del Equipamiento

    éste no podrá seguir utilizándose. El elemento defectuoso debe rem- plazarse o repararse de inmediato. Sólo se deben emplear las piezas de recambio originales de ITW Gema. Si se producen daños debido al em- pleo de otras piezas, se perderá el derecho de garantía.
  • Página 13: Resumen De Normas Y Disposiciones

    El empleo de piezas sueltas puede implicar el riesgo de lesiones. ¡Utilice sólo piezas de repuesto originales de ITW Gema! 15. Las reparaciones deberá llevarlas a cabo únicamente personal especializado y en ningún caso deberán efectuarse en áreas que hayan estado expuestas a riesgos.
  • Página 14: Disposiciones Vde (Asociación De Ingenieros Alemanes)

    2. La Unidad de control de ejes CR05 sólo se podrá ponerse en marcha y hacerse funcionar tras haber leído detenidamente este manual. Una configuración incorrecta de la unidad de 12 • Disposiciones generales de seguridad Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 15 8. La alimentación de tensión del reciprocador se realiza por medio de la Unidad de control de ejes OptiMove CR05. La tensión de alimentación es de 230 VAC y siempre deberá pasar por el circuito de parada de emergencia. En caso de emergencia, la alimentación de tensión hacia el motor puede...
  • Página 17: Acerca De Este Manual De Instrucciones

    Encontrará información sobre el funcionamiento de los componentes in- dividuales del sistema - cabina, control de pistola, pistola manual o inyec- tor de polvo - en sus respectivos manuales. Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Acerca de este manual de instrucciones • 15...
  • Página 19: Descripción Del Funcionamiento

    Cualquier otro uso se considera no conforme. ¡El fabricante no se hace responsable de daños derivados de una utilización indebida de este equipo - el usuario final será el único responsable! Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Descripción del funcionamiento • 17...
  • Página 20 18 • Descripción del funcionamiento Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 21: Datos Técnicos

    Temperatura de funcionamiento (+32°F - +104°F) -20°C - +70°C Temperatura de almacenamiento (-4°F - +158°F) Dimensiones OptiMove CR05 Anchura 205 mm Profundidad 180 mm Altura 175 mm Peso 2,4 kg Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Datos técnicos • 19...
  • Página 23: Diseño Y Función

    V 04/08 Diseño y función Estructura La Unidad de control de ejes OptiMove CR05 está disponible para la ins- talación en la parte frontal o en el armario de control ICS (en la placa de montaje). Unidad de control de ejes OptiMove CR05 - estructura Descripción del funcionamiento...
  • Página 24 (motor sin corriente). OptiMove Valor efectivo "posición" del generador de impulsos incre- mentales Unidad de control de ejes OptiMove CR05 - funcionamiento 1 Valor teórico de la posición 4 Convertidor de frecuencia 2 Regulador 5 Generador de impulsos incre- mentales 3 Valor teórico del número de...
  • Página 25: Elementos Operativos Y De Visualización, Modos De Servicio

    Indicación del valor efectivo (velocidad del eje) Entrada del valor teórico (posición inferior, velocidad de descen- Indicación del número de programa seleccionado o del código de error Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Elementos operativos y de visualización, modos de servicio • 23...
  • Página 26 Indicación de la selección de parámetros Eje en marcha Eje parado Referenciado de los ejes Remote Remote, semiautomático, bloqueo del teclado Interruptor de red ON 24 • Elementos operativos y de visualización, modos de servicio Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 27: Modos De Servicio

    Remoto Semiautomático Bloqueo del teclado Con la Unidad de control del ejes OptiMove CR05 y mediante los pará- metros necesarios, se pueden crear hasta 255 programas. Modo de servicio "Manual" El funcionamiento manual permite la selección y la activación de un pro- grama de desplazamiento por parte de la persona que maneja el panel.
  • Página 28 Inicio, parada, referenciar los ejes Selección modo de entrada de datos/modo visualización (in- dicación de los valores teóricos y efectivos) Confirmación de los mensajes de error 26 • Elementos operativos y de visualización, modos de servicio Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 29: Puesta En Marcha

    V 04/08 Puesta en marcha Conexiones - lado trasero OptiMove CR05 - conexiones en el lado trasero Suministro eléctrico Alimentación del reciprocador Señales de control del reciprocador Interfaz paralela DigitalBus Entrada CAN bus Salida CAN bus ¡Las conexiones de cables tienen conectores distintos y no se pueden confundir a la hora de volver a conectarlos! Atención:...
  • Página 30: Primera Puesta En Marcha

    Ajuste de los parámetros de sistema Con los parámetros de sistema se adapta la unidad de control de ejes OptiMove CR05 al reciprocador empleado y las condiciones específicas de la instalación. Para ajustar los parámetros de sistema se procederá como sigue: 1.
  • Página 31: Parámetros De Sistema - Descripción

    Los valores predeterminados se indican en negrita. Atención: ¡La introducción errónea de los parámetros de sistema puede dar lugar a daños en los ejes y/o en la cabina! Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Puesta en marcha • 29...
  • Página 32: Parámetro De Sistema P1 - Ajuste Del Límite Superior De Recorrido

    El límite superior de recorrido en la unidad de control de ejes OptiMove CR05 se ajusta de fábrica siempre a 0,30 m. Para ajustar el límite superior de recorrido (parámetro de sistema 1) se procederá...
  • Página 33: Funcionamiento

    Funcionamiento Funcionamiento de la unidad de control de ejes Con la Unidad de control de ejes OptiMove CR05 se pueden configurar y utilizar hasta 255 programas. Cada programa contiene datos de veloci- dades y posiciones de los movimientos de los ejes.
  • Página 34: Poner En Marcha/Detener El Reciprocador

    últimos programas de ejes introducidos se encuentran de nuevo disponibles tras una nueva puesta en marcha de la Unidad de control OptiMove. 32 • Funcionamiento Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 35: Indicación Del Tiempo De Ciclo

    Los programas pueden editarse durante el funcionamiento o durante una parada. Nota: ¡Si el parámetro P2 está en "2" ó "4", sólo será posible editar en pa- rada! Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Funcionamiento • 33...
  • Página 36 últimos valores de programas introducidos se encuentran de nuevo disponibles tras una nueva puesta en marcha de la Unidad de control del reciprocador OptiMove CR05. Nota: ¡Si se edita un programa durante el funcionamiento, el eje funciona hasta que finalice el anterior comando memorizado y toma los nue- vos valores del programa (posición o velocidad) únicamente en el...
  • Página 37: Modos De Servicio De Los Ejes

    Disposiciones generales La Unidad de control de ejes OptiMove CR05 se emplea universalmente en todos los ejes ITW Gema. A fin de estar óptimamente equipado para todas las condiciones, en el parámetro de sistema P2 se puede ajustar el modo de servicio. Se pueden ajustar los siguientes modos de servicio de...
  • Página 38: Edición/Ajuste

    ¡El requisito previo para la creación de programas de secuencia es una configuración correcta del parámetro de sistema P2=2 (véase también "Ajuste de los parámetros de sistema")! 36 • Modos de servicio de los ejes Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 39: Composición De Una Etapa De Programa (Etapa De Desplazamiento)

    0 = no hay más etapas de programa 10. Pulse de nuevo la tecla Select o la tecla para aban- donar el modo de Edición Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Modos de servicio de los ejes • 37...
  • Página 40: Ejemplo De Programa - Posicionamiento

    Ejemplo de programa - movimientos oscilantes No. programa 1 No. programa 2 Indica- Valor de en- Valor de en- ción trada trada 0.10 m 1.80 m 0.20 m/s 0.30 m/s 38 • Modos de servicio de los ejes Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 41: Ejemplo De Programación Con Diagrama De Ruta Y Tiempo

    V 04/08 Ejemplo de programación con diagrama de ruta y tiempo Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Modos de servicio de los ejes • 39...
  • Página 42: Modo Oscilante Semiautomático

    Programa 254 - 255 parada parada Inicio Pausa Inicio Parada Final La edición de programas se efectúa de la misma forma que en el pro- grama de secuencia. 40 • Modos de servicio de los ejes Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 43: Ajuste

    2. En el indicador A1, pulse para poner en marcha el eje El eje se desplaza a la posición de la primera etapa de programa Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Modos de servicio de los ejes • 41...
  • Página 44: Reset Del Ram

    P1 - Límite superior de recorrido (válido también como posición de desplazamiento para el eje 0.30 horizontal) P2 - Modo de servicio P3 - Aceleración [m/s 1.50 42 • Modos de servicio de los ejes Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 45: Valores Predeterminados

    P11 - Velocidad de transmisión CAN P12 - CAN Node ID Note: ¡Estos valores predeterminados son válidos a partir de la versión de software 1.06! Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Modos de servicio de los ejes • 43...
  • Página 47: Interfaz Paralela Digitalbus

    System On / Off Digital OptiMove Remote / Manuell Input / Output Error Strobe 12 System On / Off OptiMove Remote / Manuell Error Control con una unidad de control superior Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Interfaz paralela DigitalBus • 45...
  • Página 48: Estructura Del Bus Paralelo De 16 Bits

    El bit de estado 2 señaliza la condición de servicio del reciprocador. En el siguiente diagrama se representa la forma en que se comporta la sali- da en los distintos modos de servicio: 46 • Interfaz paralela DigitalBus Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 49 Tiempo de Tiempo de Programa 254-255 parada parada Inicio Pausa Inicio Parada Final Nota: ¡En el desplazamiento hacia el punto de referencia, la salida siem- pre permanece en "low"! Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Interfaz paralela DigitalBus • 47...
  • Página 50: Tabla De Comandos Y Gamas De Valores

    únicamente en el siguiente cambio de ci- clo! Nota: ¡Si el parámetro P2 está en "2" o "4", sólo será posible editar en pa- rada! 48 • Interfaz paralela DigitalBus Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 51: Secuencia De Control

    Ts ≥ 20 ms Ts ≥ 20 ms Lectura y procesamiento OptiMove Mensaje de error colectivo Error low - transmisión válida Mensaje de error colectivo Error high - transmisión defectuosa Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Interfaz paralela DigitalBus • 49...
  • Página 52: Descripción Del Software

    La transmisión simultánea de datos idénticos a todas las unidades Opti- Move sólo se realiza en el flanco negativo de todas las señales Strobe. Ejemplo de un programa de PLC: Comandos de bloques funcionales: 50 • Interfaz paralela DigitalBus Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 53: Digital Connector Cd02 Con Designaciones De Conexión

    Digital Connector CD02 con designaciones de co- nexión La interfaz entre la Unidad de control de ejes OptiMove CR05 y el PLC es realizada con el Digital Connector CD02. Todas las señalas de la in- terfaz paralela de hasta 12 equipos son conducidas para conectores.
  • Página 55: Can Bus

    V 04/08 CAN bus Descripción La Unidad de control de ejes OptiMove CR05 viene equipada de forma estándar con una interfaz CAN bus y se puede operar como un simple CANopen-Slave en una red con una unidad de control (Master) central.
  • Página 56: Configuración De La Dirección De Usuario (Número De Id)

    4. Pulse la tecla para abandonar el modo de parámetros de sistema Nota: ¡Consulte los datos de la interfaz de CANopen en el manual de ins- trucciones "Especificación de funcionamiento OptiMove"! 54 • CAN bus Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 57: Mensajes De Error

    Error convertidor de frecuencia Parada de emergencia No se puede poner en marcha el eje, ya que no está referenciado Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Mensajes de error • 55...
  • Página 58 Detener el eje (parada suave) Datos fuera del rango de valores Rechazar datos Se ha ajustado un número de nodo no válido Número de nodo = 127 (Node-ID) 56 • Mensajes de error Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 59: Hardware

    Valor teórico del número de revoluciones Marcha del motor a la derecha (ASCENSO) Marcha del motor a la izquierda (DESCENSO) Reserva Reserva 24 VDC OptiMove Freno de motor Interruptor de proximidad Reserva Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Hardware • 57...
  • Página 60: Conector 2.4 - Interfaz Paralela Digitalbus

    1 OUT Error, eje no es referenciado 2 OUT Program_Active 24VDC_externo Salidas digitales 24 VDC Carcasa Shield Blindaje Conector 2.5 - CAN bus IN Función 24 VDC CAN_H CAN_L Carcasa Shield 58 • Hardware Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 61: Conector 2.6 - Can Bus Out

    V 04/08 Conector 2.6 - CAN bus OUT Función 24 VDC CAN_L CAN_H Carcasa Shield Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Hardware • 59...
  • Página 63: Lista De Piezas De Recambio

    ¡Atención! Deben utilizarse únicamente las piezas de recambio originales de ITW Gema, ya que de esta manera se preservará la protección co- ntra explosiones. ¡Si se producen daños por el uso de piezas de re- cambio no originales, la garantía quedará invalidada! Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Lista de piezas de recambio •...
  • Página 64: Unidad De Control De Ejes Optimove Cr05 - Piezas De Recambio

    V 04/08 Unidad de control de ejes OptiMove CR05 - piezas de recambio 1001 752 Unidad de control de ejes OptiMove CR05 - completa Panel frontal - completo (incl. pos. 1, 2, 3 y 4) 1001 914 Placa principal - completa 1000 202 Placa de alimentación - completa...
  • Página 65: Unidad De Control De Ejes Optimove Cr05 - Piezas De Recambio

    387 606 25, 26, 27, 28, 28.1 8, 23 11, 21 13, 22 29, 30 Unidad de control de ejes OptiMove CR05 - piezas de recambio Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Lista de piezas de recambio • 63...
  • Página 66: Anexo - Tabla De Programas

    V 04/08 Anexo - tabla de programas Núm. de Posición Posición nP * ASCENSO DESCENSO progr. arriba abajo 64 • Lista de piezas de recambio Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 67 V 04/08 Posición X Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Lista de piezas de recambio • 65...
  • Página 68 V 04/08 66 • Lista de piezas de recambio Unidad de control de ejes OptiMove CR05...
  • Página 69 V 04/08 Unidad de control de ejes OptiMove CR05 Lista de piezas de recambio • 67...

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