Sera CONTROL Pro+ Manual De Instrucciones página 47

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Mensaje de error
Posible causa
Membrana de accionamiento
defectuosa.
Altura de aspiración excesiva.
Fuga en la tubería de aspiración.
Válvulas de cierre de la tubería
cerradas.
Nivel bajo o depósito del medio
bombeado vacío.
Fuga en las válvulas de la
bomba.
Válvulas de la bomba dañadas
(alojamientos de las bolas).
Válvulas de la bomba mal monta-
das o faltan bolas de válvula.
Filtro en la tubería de aspiración
atascado.
Contrapresión demasiado alta.
Cuerpos extraños en las válvulas
de la bomba.
Altura de aceleración demasiado
alta a causa de la geometría de
las tuberías.
Viscosidad excesiva del medio
bombeado.
El medio bombeado expulsa
gases a la tubería de aspiración
y/o al cuerpo de la bomba.
Aire en la tubería de aspiración
y al mismo tiempo presión en la
bola de la válvula de presión.
Se ha disparado el termofusible
reversible de la bomba.
Fuga en las conexiones de las
tuberías.
Medio congelado dentro de la
tubería.
Válvulas de la bomba secas.
Los sensores de la bomba están
defectuosos.
ANÁLISIS Y SOLUCIÓN DE FALLOS
Solución del fallo
Cambiar la membrana de accionamiento.
Reducir la altura de aspiración o resistencia de aspiración.
Comprobar las juntas, apretar las conexiones de las tuberías.
Abrir las válvulas o comprobar abertura – comprobar que la
bomba no esté dañada.
Llenar el depósito.
Desmontar y limpiar las válvulas.
Desmontar y limpiar las válvulas, comprobar el funcionamiento;
en caso necesario, montar válvulas nuevas.
Comprobar la instalación y la totalidad de las piezas; en caso
necesario, cambiar las piezas que faltan o montarlas correcta-
mente.
Limpiar el filtro.
Medir la presión con un manómetro directamente por encima de
la válvula de presión y comparar con la contrapresión permitida
Desmontar y limpiar las válvulas.
Compruebe la altura de aceleración en el lado de aspiración y
presión con el manómeto y compárela con los datos de diseño;
en caso necesario, monte un amortiguador de pulsaciones.
Comprobar la viscosidad del medio bombeado y comparar con
los datos de diseño; reducir la concentración o aumentar la tem-
peratura si es preciso; o bien utilizar otra válvula para la bomba.
Comprobar las condiciones geodésicas y comparar con las
características del medio bombeado. Utilizar una bomba con
entrada en el lado de aspiración, reducir la temperatura del
medio bombeado.
Purgar el lado de presión o abrir la válvula de purga.
Esperar a que baje la temperatura de la bomba. Comprobar la
temperatura ambiente.
Reapretar las conexiones según el tipo de material. ¡Cuidado con
el plástico – peligro de rotura!
Desmontar la bomba y comprobar si se han producido daños –
aumentar la temperatura del medio bombeado.
Humedecer el cuerpo de la bomba y las válvulas. Abrir la válvula
de purga.
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