13. Plano
1) carcasa de válvula
2) tornillos hexagonales
3) arandela
4) brida
5)
anilla de seguridad
6) abrazadera de cierre
7) obus de carcasa
8) cojinete
9) cojinete deslizador
10) pistón V1
11) brida de pistón V1
12) brida de pistón V2
13) pistón V2
14) linterna
15) limi tación de carrera
16) tornillos hexagonales
17) cojinete deslizador
18) mando neumático
19) anillo O
20) indicación de pos. rojo
21) capuchón
D1) junta del tirante
D2) anillos O
D3) anillos O
D4) anillo de junta
D5) anillos O
D6) anillos O
D7) anillos O
D8) anillos O
D9) anillos O
D10) anillos O
A1 = cabezal de mando
A2 = dispositivo reaviso pos.
finales
B
= orificios
E
= ranura
F
= brida opcional
IG
= mando de impulsos
L
= salida de fuga
LA1 = carrera principal
LA2 = Ttiempos (a la tubería)
LA3 = Ttiempos (hacia tanque)
M
= imán
SW = entrecaras ancho de llave
Y
= extracto
Válvulas de descarga de doble asiento Tipo: 5629
Fig. 6
10