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Manual de instrucciones Fcontrol FSET4/6/10M(Q)
6.3 Función de frenada
El equipo dispone de una función de frenada automática que se activa siempre antes de
volver a utilizar la modulación, después de que esta última haya bajado a "0".
El convertidor suministra en este caso durante aprox. 5 s. tensión continua para parar el
motor.
La función de frenada puede evitar una desconexión por exceso de corriente cuando la
modulación vuelve a estar activa mientras el motor funciona aún rápidamente.
Además se puede evitar que un ventilador desconectado que gira en el sentido inco-
rrecto, p. ej. debido a una corriente de aire, continúe funcionando en el sentido de giro
incorrecto después de conectarse.
En casos en los que el ventilador es impulsado con mucha fuerza en el sentido de giro
incorrecto, es posible que no se logre poner en marcha el ventilador con el sentido de
giro correcto.
¡Precaución!
•
El arranque seguro de ventiladores no está garantizado si los mismos se impulsan en
sentido inverso. Si la aplicación exige un arranque seguro, el fabricante de la
instalación o el usuario tiene que tomar las medidas adecuadas para impedir una
impulsión en sentido inverso.
•
Si se realizan varias frenadas CC seguidas, el motor se puede calentar mucho. Para
evitar un sobrecalentamiento, es necesario proteger el motor mediante los
supervisores de temperatura montados en el motor (ver Protección del motor).
6.4 Función Boost
La función Boost es un incremento automático de la tensión que aumenta la tensión de
salida de forma sobreproporcional respecto a la frecuencia cuando la modulación se
incrementa en aprox. el 20%.
Así se genera más par de giro en el motor y la corriente no aumenta demasiado al
acelerar. Poco antes de alcanzar el valor predeterminado de la modulación, se conmuta
de vuelta a la tensión del motor adecuada para la curva característica cuadrada.
El modo Boost sólo se activa cuando el aumento de la modulación es suficientemente
grande (a partir de aprox. 20 %).
L-BAL-E073-E 1906 Index 011
Nro. de art. 00163249-E
20/28
Funcionamiento
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