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7.6. MODO DE EMPLEO
No son necesarios otros ajustes: la bomba es alimentada eléctricamente a través de una instalación que controla su
accionamiento y que gestiona el contacto de mínimo nivel y el cuentarrevoluciones. Dispone asimismo de un botón de ciclo
extra para el consentimiento externo de petición de un ciclo.
Para el funcionamiento de la instalación de lubricación, consultar las instrucciones de gestión y control de la maquinaria a la
que se ha conectado la bomba.
8. PROBLEMAS Y SOLUCIONES
A continuación se incluye una tabla de diagnóstico en la que se indican las principales anomalías que se pueden encontrar, así
como las causas más probables de las mismas y las posibles soluciones que se deben implementar de forma inmediata
(consultar a Dropsa).
En caso de duda o de situaciones problemáticas y sin solución, no se debe intentar buscar la avería desmontando partes de la
bomba: en su lugar, contactar a la Oficina técnica de Dropsa.
ANOMALÍA
El motor de la bomba no
funciona.
La bomba funciona pero el
lubricante no llega a los
puntos de lubricación.
El lubricante se distribuye a
los puntos de lubricación en
dosis irregulares.
La bomba inicia la fase de
engrase pero la da por
terminada inmediatamente.
La bomba no suministra
lubricante.
Operaciones que solo pueden ser realizadas por personal especializado de Dropsa.
9. PROCEDIMIENTOS PARA EL MANTENIMIENTO
La máquina no requiere ningún equipo especial para las actividades de control o mantenimiento. En cualquier caso, se
recomienda utilizar equipos y dispositivos de protección personal adecuados al uso correspondiente (guantes, gafas
protectoras, etc.) y en buenas condiciones y de acuerdo con la normativa vigente, con el fin de evitar daños a personas o a
partes de la bomba.
La bomba se ha diseñado y fabricado para que sus requisitos de mantenimiento sean mínimos. En cualquier caso, se
recomienda mantener siempre limpio el cuerpo del equipo y controlar periódicamente las juntas de los tubos con el fin de
poder detectar rápidamente eventuales pérdidas.
ATENCIÓN: Antes de cualquier operación de mantenimiento o limpieza, es necesario asegurarse de que la
alimentación hidráulica y eléctrica están desconectadas.
TABLA DE DIAGNÓSTICO
CAUSA
No llega corriente.
El motor no funciona.
Tubos desconectados.
Distribuidor progresivo bloqueado
El distribuidor no está correctamente
conectado a los puntos de lubricación.
Motor defectuoso o elevada absorción
en la salida.
El depósito está vacío.
El cartucho se ha acabado.
Presencia de burbujas de aire en el
lubricante.
Uso de un lubricante inadecuado.
Aspiración
elemento
de
obturada.
El pistón del elemento de bombeo está
desgastado.
La válvula de salida del elemento de
bombeo está bloqueada.
SOLUCIÓN QUE SE DEBE TOMAR
Comprobar
eléctrica.
Sustituir el motor
Comprobar el estado de los tubos y sus
correspondientes conexiones a los acoplamientos.
Sustituir los tubos gastados.
Limpiar o sustituir el distribuidor
Comprobar las dosis con el esquema de la
instalación.
Dejar enfriar durante unos minutos y, a
continuación, probar de nuevo; si el problema
persiste, sustituir el motor
Rellenar el depósito con lubricante limpio.
Sustituir el cartucho y eventualmente proceder a
la purga como se indica en el proceso
correspondiente al 1
Desconectar el tubo primario del empalme de
conexión al elemento de bombeo. Accionar la
bomba de acuerdo con el ciclo de funcionamiento
manual hasta que por el acoplamiento salga solo
lubricante sin burbujas de aire.
Vaciar el depósito y llenarlo de nuevo con el
lubricante adecuado.
bombeo
Desmontar el elemento de bombeo y limpiar de
nuevo los conductos de aspiración.
Sustituir el elemento de bombeo.
Sustituir el elemento de bombeo.
la
instalación
de
alimentación
.
.
er
llenado.
12
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