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El "Brinelling" de las superficies del rodamiento producirá un aumento similar en amplitud debido al
proceso de aplanamiento como las bolas de salir de la ronda. Estas partes planas también produ-
cirán un zumbido repetitivo que se detecta como un incremento en la amplitud de las frecuencias
monitoreadas.
puede escuchar como un sonido de clic, mientras que a una alta intensidad, un sonido áspero uni-
forme puede indicar un daño en la pista o daño uniforme en la bola. Fuertes sonidos corriendo simi-
lares al sonido corriendo de un rodamiento en buen estado sólo que un poco más áspero, puede
indicar falta de lubricación. Aumentos de corta duración en el nivel de sonido con componentes
"ásperos" o "chirriantes" indican un elemento rodante golpeando en un punto plano y se desliza
sobre las superficies de apoyo en lugar de girar. Si se detecta esta condición, inspecciones más
frecuentes deben ser programadas
Detección de la falla en rodamientos
Existen dos procedimientos básicos para detectar problemas en rodamientos: Comparativo e
Histórico.
Pruebas Comparativas. El método comparativo consiste en inspeccionar dos o más cojinetes simila-
res y "comparar" las diferencias potenciales.El método histórico representa el monitoreo de un ro-
damiento especifico en un periodo de tiempo para establecer su historia. Analizara la historia del
rodamiento, los patrones de desgaste en ciertas frecuencias ultrasónicas resultan obvios, lo cual
nos permitirá una detección temprana y la corrección de los problemas en estos rodamientos.
Método comparativo
1. Use el módulo de contacto (estetoscopio).
2. Seleccione la frecuencia deseada. (Si solo necesita monitorear una frecuencia considere: 30
kHz).
3. Seleccione un "punto de prueba" en el alojamiento del cojinete. Toque ese punto con el
módulo de contacto. En sensores ultrasónicos, entre más medios o materiales tenga el
ultrasonido que atravesar, menor será la precisión de la lectura. Por consiguiente, asegú-
rese que el módulo de contacto está haciendo contacto con el alojamiento del rodamiento.
Si esto es difícil, toque el punto donde se alimenta la grasa o toque el punto más próximo
al rodamiento.
4. Aproxímese a los rodamientos en el mismo ángulo, tocando la misma área en el alojamiento
del rodamiento.
5. Reduzca la sensibilidad (Si no tiene claro este procedimiento refiérase a SELECTOR DE
SENSIBILIDAD).
6. Escuche el sonido del rodamiento a través de los audífonos para escuchar la "calidad" de la
Las frecuencias ultrasónicas detectadas por el
Ultraprobe son reproducidas como sonidos
audibles.
Esta señal "heterodina" en gran medida puede
ayudar a un usuario en la determinación de
problemas de los rodamientos. Cuando se es-
cucha, se recomienda que el usuario se familia-
rice con los sonidos de un buen rodamiento. Un
rodamiento bien se oye como un ruido silbante
o corriendo. Sonidos crepitantes o rugosos
indican una incidencia en la etapa de fracaso.
En determinados casos, una bola dañada se
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