Hilti DD AF-CA Manual De Instrucciones página 6

2.2 Panel de mando y pantalla
El panel de mando y pantalla incluye el pulsador de parada de emergencia, así como las teclas y los LED para el
control y la vigilancia.
2.3 Elementos de manejo e indicación
Pulsador de parada de emergencia
es
Indicador de funcionamiento
Indicación del modo
Tecla para Modo manual
Tecla Cut Assist/control de potencia
Indicador de potencia para Cut Assist
Teclas para el posicionamiento del
carro
LED para posicionamiento del carro
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Activación de la parada de
emergencia
Anulación de la parada de
emergencia
LED de servicio parpadea en
rojo
LED de servicio encendido en
rojo
LED de Modo manual encen-
dido
LED de Modo manual apa-
gado
Pulsando la tecla Volante se activa el Modo manual. En el Modo manual
está habilitado el flujo de agua. El agua suministrada sale por la corona
de perforación. Si pulsa la tecla Cut Assist, se desactiva el Modo ma-
nual.
Al cambiar desde el Modo manual, Cut Assist se activa a máxima po-
tencia. Si vuelve a pulsar la tecla Cut Assist, primero cambia a potencia
media, luego a baja y finalmente vuelve a la máxima. Cut Assist no habi-
lita el flujo de agua hasta el inicio de la perforación y lo detiene cuando
detecta su fin. La tecla del Modo manual desactiva Cut Assist.
Se encienden tres LED
Se encienden dos LED
Se enciende un LED
Ambas teclas solo están disponibles en el modo Cut Assist y sirven ex-
clusivamente para posicionar el carro, por ejemplo, al desmontar la co-
rona de perforación. En el modo Cut Assist el volante debe estar des-
montado.
LED encendidos
LED apagados
Si se acciona el pulsador de parada de
emergencia, se detiene la operación
de taladrado. El sistema de perforación
con recuperación de testigo permanece
conectado a la corriente, pero no se
puede emplear hasta desactivar la pa-
rada de emergencia
Extraiga el pulsador de parada de emer-
gencia y pulse el interruptor de desco-
nexión de la herramienta perforadora.
Después estará otra vez operativo el
sistema de perforación con recupera-
ción de testigo
Avería subsanable, p. ej. exceso de
temperatura; véase el capítulo Locali-
zación de averías
Desconectar el sistema de la red y vol-
ver a establecer la conexión; véase el
capítulo Localización de averías
Control manual con volante activado
Cut Assist activado
Máxima potencia (ajustes previos tras la
conexión)
Potencia media (aproximadamente
85 %)
Baja potencia (aproximadamente 65 %)
Cut Assist está activado; puede posicio-
nar el carro con las flechas de dirección
Cut Assist está desactivado; puede po-
sicionar el carro con el volante o con
el proceso de taladrado automático en
marcha