Resolución de problemas
La siguiente lista lo ayudará a corregir la mayoría de
los problemas que puede tener con la unidad.
Antes de continuar con la lista que figura a
continuación, consulte los procedimientos relativos
a la conexión y al funcionamiento.
El indicador POWER/PROTECT no se enciende.
El fusible dejó de funcionar.
Reemplace el fusible.
El cable de toma a tierra no está firmemente
conectado.
Conéctelo firmemente a un punto metálico del
automóvil.
El voltaje que recibe el terminal de entrada
remota (REM) es demasiado bajo.
Encienda el sistema de audio del automóvil si
no está en funcionamiento.
Utilice un relé si el sistema utiliza demasiados
amplificadores.
Compruebe el voltaje de la batería (cc 10,5 V –
16 V).
El indicador POWER/PROTECT parpadea
rápidamente (una vez cada 0,2 segundos) y la
unidad se apaga automáticamente.
Las salidas del altavoz están en cortocircuito.
Quite los elementos multimedia del sistema de
audio del automóvil y apague el equipo
conectado. A continuación, determine la causa
del cortocircuito.
El cable del altavoz y el de la toma a tierra no
están firmemente conectados.
Quite los elementos multimedia del sistema de
audio del automóvil y apague el equipo
conectado. A continuación, conecte el cable
del altavoz firmemente y ajuste el cable de
toma a tierra a un punto metálico del
automóvil.
La unidad se calentó excesivamente.
Espere a que la unidad se enfríe.
Compruebe que la impedancia de los altavoces
conectados sea inferior a 4 Ω.
12
ES
El indicador POWER/PROTECT parpadea
lentamente (una vez por segundo) y el sonido
disminuye.
La unidad se calentó excesivamente y se activó el
protector térmico.
Disminuya el volumen.
La unidad eleva la temperatura de forma
exponencial.
Utilice altavoces con una impedancia adecuada
de 4 Ω a 8 Ω.
Asegúrese de colocar la unidad en un lugar bien
ventilado.
Se escuchan ruidos del alternador.
Los cables de conexión del alternador se
instalaron demasiado cerca de los cables con
terminales RCA.
Manténgalos alejados unos de otros.
El cable de toma a tierra no está firmemente
conectado.
Conéctelo firmemente a un punto metálico del
automóvil.
El interruptor del filtro está en una posición
incorrecta.
Al conectar el altavoz potenciador de graves
(conexión de sistema de dos vías), ponga el
interruptor REAR LPF en "ON" (página 9).
Al conectar el altavoz de gama completa
(conexión de sistema de dos vías), ponga el
interruptor FRONT HPF en "ON" (página 9).
Al conectar los altavoces delanteros y traseros
(conexión de sistema de cuatro altavoces), ponga
los interruptores FRONT HPF y REAR LPF en "OFF"
(página 9).
Si estas soluciones no ayudan a mejorar la
situación, consulte a su representante comercial
Sony más cercano.