MG RX5 Manual De Usuario página 241

Protección activa antivuelco (ARP) *
El sistema ARP es solo un tipo de dispositivo
de asistente de seguridad, que no puede
superar las leyes físicas para garantizar que
el vehículo no se vuelque.
En caso que el vehículo, con un centro de peso alto,
pueda volcarse debido a un cambio de pista de doble
dirección, el sistema ARP frena las ruedas exteriores
para evitar que el vehículo se voltee.
Nota: Con el ARP operativo, el vehículo se dirige
hacia abajo y es normal si falla al girar completa-
mente según la intención del conductor durante la
operación del ARP.
Puesta en marcha & conducción
Sistema de control de descenso en pendiente
(HDC) *
El sistema HDC es solo una función auxiliar
para la comodidad. Incluso, cuando el
sistema HDC está en uso, el conductor aún
debe prestar mucha atención al estado de
conducción del vehículo, y tomar el control
activo cuando sea necesario. Porque en
ciertos casos, el HDC puede eliminarse
temporalmente del estado operativo.
Bajo ciertas condiciones de manejo en
superficies cuesta abajo (por ejemplo,
bajando por una pendiente a alta velocid-
ad), el HDC no funciona, por lo que el
conductor deberá controlar la velocidad
presionando el pedal del freno para
garantizar una conducción segura.
El sistema HDC es una función auxiliar especialmente
diseñada para conducir en una superficie cuesta abajo y
aguda. El sistema HDC reduce la velocidad al aplicar la
fuerza de frenado, por lo tanto, ayuda al conductor a
manejar en una superficie cuesta abajo aguda a baja
velocidad. Por lo tanto, no utilice esta función cuando
conduzca en un camino normal.