Tipos De Baterías Y Modos De Funcionamiento; Fases De Recarga - CTEK MULTI XS 25000 Manual Del Usuario

6. El proceso de carga puede detenerse en cualquier momento desconectando el cable de alimentación del cargador. Des-
enchufe siempre el cable de alimentación CA antes de desconectar los cables de la batería. Si la batería está instalada en el
vehículo, al finalizar la recarga desconecte siempre en primer lugar el cable conectado al chasis.
INFORMACIÓN IMPORTANTE SOBRE LOS MODELOS MULTI XT 14000 Y XT 14000. Tenga en cuenta que los sistemas de
24 V casi siempre incluyen más de una batería. Juntas, dan 24 V, pero lo normal es que cada batería individual sea de voltaje
inferior. Por tanto, es fundamental conectar correctamente el cargador.
Los cargadores XS 25000 y XT 14000 se entregan programados con los ajustes prefijados que se detallan en el apartado
"DESCRIPCIÓN DE LOS PROGRAMAS". Los cargadores MULTI XS 25000 y MULTI XT 14000 se pueden configurar fácilmente
para diferentes tipos de baterías y condiciones. No obstante, las recomendaciones que figuran a continuación se ofrecen
únicamente como orientación general. Si necesita instrucciones más concretas, consulte al fabricante de la batería.
Para realizar los ajustes pertinentes, basta con presionar el botón MODE ("Modo") y buscar el valor deseado mediante
pulsaciones individuales y consecutivas. Una vez encuentre el modo adecuado, suelte el botón. Al cabo de unos 2 segundos, el
cargador activará el modo seleccionado y lo guardará en memoria aunque lo desconecte de la batería y de la toma de corriente.
NORMAL: es el ajuste habitual para las baterías húmedas, las baterías que no requieren mantenimiento y
NORMAL
la mayoría de las baterías de gel. Algunas baterías de gel aceptan mejor un voltaje ligeramente inferior. En
caso de duda, consulte al fabricante de la batería.
SUPPLY: en este modo el cargador funciona a tensión constante. Es el modo de mantenimiento adecuado
SUPPLY
para las aplicaciones en las que es importante que la batería tenga la máxima capacidad, por ejemplo,
máquinas barredoras y carritos de golf. Tenga en cuenta que la función de protección contra chispas queda
anulada en este modo.
RECOND: el modo de reacondicionamiento se utiliza para recuperar baterías inundadas completamente
descargas en las que cabe esperar un alto nivel de estratificación del ácido (mucho peso del ácido en la
parte inferior y poco peso en la parte superior). En caso de duda, consulte al fabricante de la batería.
Utilice este modo con precaución, ya que los altos valores de tensión provocarán cierta pérdida de líquido.
RECOND
Por lo general, los componentes electrónicos de los sistemas de 12 V admiten sin problemas valores de 16
V, y los de los sistemas de 24 V, valores de 32 V. En caso de duda, consulte a su distribuidor. Además, a
valores de tensión más elevados, la vida útil de las bombillas disminuye, por lo que conviene desconectar
las luces de la batería durante esta fase. Para lograr la máxima eficacia y reducir al mínimo los riesgos para
los componentes electrónicos, desconecte la batería antes de iniciar la recarga.
Los cargadores MULTI XS 25000, XS 25000, MULTI XT 14000 y XT 14000 recargan y analizan la batería en ocho pasos
totalmente automáticos.
Además, los cargadores MULTI XS 25000 y MULTI XT 14000 disponen de tres modos de funcionamiento diferentes (consulte el
apartado "Tipos de baterías y modos de funcionamiento").
El ciclo de recarga de estos cargadores se realiza en 8 pasos totalmente automáticos:
Desulfatación
La desulfatación por pulsos recupera las baterías. El piloto indicador de este paso es el 1.
Carga gradual (piloto 1)
Es el modo de inicio del ciclo de recarga, en el que el cargador suministra una corriente limitada. La fase de inicio prosigue
hasta que la tensión en los bornes de la batería supera el límite establecido, momento en el cual el cargador pasa al modo de
carga de volumen básico. Si la tensión en los bornes no supera el límite de tensión establecido en el tiempo predeterminado,
el cargador pasa al modo de fallo (piloto 0) y deja de recargar. Si ocurre esto, significa que la batería tiene algún fallo o que su
capacidad es excesiva para el cargador.
Volumen básico (piloto 2)
Es la fase principal, en la que se restituye el 80% de la carga. El cargador suministra la corriente máxima hasta que la tensión
en los bornes alcanza el valor establecido. La carga de volumen básico tiene fijado un límite de tiempo máximo. Cuando trans-
curre dicho tiempo, el cargador pasa automáticamente al modo de absorción.
Absorción (piloto 3)
Es la fase en la que se completa el proceso de recarga, restituyéndose prácticamente el 100% de la carga. La tensión en los
bornes se mantiene en el nivel establecido. Durante esta fase, la corriente se va ajustando poco a poco. Una vez que la corrien-
TIPOS DE BATERÍAS Y MODOS DE FUNCIONAMIENTO

FASES DE RECARGA

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