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GUÍA DEL MOTOR
COMO MEDIR LA TEMPERATURA DEL MOTOR
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Termómetro de infrarrojos (recomendada): coloque el termómetro cerca de la bujía e inmediatamente le dará la lectura de la temperatura.
DESPUÉS DE RODAR
Use aceite especial para motores „After Run" después de terminar de rodar. Este aceite ayuda al mantenimiento y lubricación del motor protegiendo
todas sus partes.
Procedimiento:
Primero vacíe completamente el depósito y asegúrese de que tampoco queda combustible en el interior del motor. Ponga una cuantas gotas en el
carburador y por el agujero de la bujía. Tire unas cuantas veces del arranque y ya puede guardar su modelo.
MANTENIMIENTO
Compruebe el motor regularmente. Debido a la altas revoluciones, cualquier pequeño problema puede derivar en un problema más serio. Todas las
partes móviles del motor están expuestas a desgaste, debe revisar y observar si estas partes (cilindro, pistón , biela, etc...) están bien o deben ser
cambiadas.
Aspectos importantes:
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Limpie el exterior del motor antes de abrirlo. Cualquier resto de polvo o suciedad que se meta dentro del motor puede originar graves daños.
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Compruebe el estado de la biela con frecuencia. Si va a cambiar la biela compruebe también que la muñequilla del cigüeñal esta en perfecto esta-
do, si no es así, deberá cambiar también el cigüeñal.
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Cuando vuelva a montar el motor, asegúrese que todo los componentes están limpios. Use un poco de aceite "After Run" para lubricarlo todo.
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Asegúrese de que cada componente está en la posición correcta, especialmente el cilindro, pistón y biela. La biela lleva un agujero de lubricación,
este agujero tiene que estar hacia el carburador.
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Antes de montar la culata, asegúrese de que todos los componentes están montados correctamente.
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Use una llave allen para montar los tornillos. Cuando apriete y note una ligera resistencia para de atornillar. Repita esto para cada tornillo.
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