Fahrzeug Für Den Betrieb Vorbereiten; Motor Einlaufen Lassen / Starten / Stoppen - LRP ANTIX S8REBEL BX3 Instrucciones

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SCHNELLSTART
VERGASER EINSTELLUNGEN
Ihr Antix S8 Rebel BX3 kommt fertig aufgebaut und eingestellt. Trotzdem empfehlen wir vor jedem Start die folgenden Tätigkeiten am Fahrzeug durchzuführen.
Die Werkseinstellungen sind ein guter Ausgangspunkt, wenn Sie mit Ihrer Vergasereinstellung nicht zufrieden sind.
Drehen Sie die Nadeln vollständig hinein (Vorsicht: Überdrehen Sie diese nicht!) und lösen Sie sie anschließend wieder die unten angegebenen Umdrehungen.
Standgasschraube (#1):
Bestimmt die Luftmenge bei geschlossenem Vergaser und dient als mechanischer Anschlag für den Gasschieber.
Drehen Sie im Uhrzeigersinn für höhere und gegen den Uhrzeigersinn für niedrigere Leerlaufdrehzahl.
Das Vergaserküken sollte bei Neutralstellung des Gasservos ca. 1.0mm geöffnet sein.
Nadel für unteren Drehzahlbereich (#2):
Bestimmt den Kraftstofffluss bei niedrigen und mittleren Drehzahlen.
Drehen Sie sie im Uhrzeigersinn für eine magerere und gegen den Uhrzeigersinn für eine fettere Einstellung.
Werkseinstellung = 3 ½ Umdrehungen lösen
Nadel für oberen Drehzahlbereich (#3):
Bestimmt grundsätzlich den Kraftstofffluß
(wenn der Vergaser weit geöffnet ist).
Gleiche Drehrichtung wie bei #2
Werkseinstellung = 2 ¾ Umdrehungen lösen
MOTOR EINLAUFEN LASSEN
Das richtige Einlaufen lassen Ihres Motors ist ein sehr wichtiger Punkt um sicherzustellen, dass Sie maximale Leistung und Lebensdauer erhalten.
Nehmen Sie sich hierfür Zeit und überstürzen Sie nichts. Verwenden Sie keinen Einlaufstand, sondern fahren Sie den Motor direkt im Auto ein.
Fahren Sie mit demselben Kraftstoff, den Sie auch im späteren Betrieb verwenden wollen. Ein spezieller Einlaufsprit wird nicht benötigt.
Falls Ihr Motor nicht leicht startet, können Sie die Glühkerze ½ Umdrehung lösen um die Kompression des Motors zu verringern.
Vergessen Sie aber nicht, die Glühkerze wieder festzuschrauben, nachdem der Motor läuft!
Ablauf:
Starten Sie den Motor gemäß Anleitung und stellen Sie die Hauptdüsennadel sehr fett (es muss viel Rauch aus dem Auspuff kommen!).
Lassen Sie den Motor für 2 Min. im Leerlauf laufen, um den Motor zu erwärmen.
Ggf. die Leerlaufdrehzahl über die Gastrimmung etwas erhöhen, damit der Motor nicht ausgeht.
Fahren Sie nun den Tank Ihres Autos langsam leer. Das Auto wird wegen der fetten Vergasereinstellung langsam und träge sein.
Dies ist normal und wichtig.
Lassen Sie den Motor nicht zu hoch drehen, fahren Sie nur Halbgas auf der Geraden.
Der Motor sollte nicht zu kalt oder zu heiß während der Einlaufphase sein. 70-90°C sind perfekt.
Lassen Sie den Motor nach jedem Tank für 15 Min. abkühlen.
Wir empfehlen dies 4 Tankfüllungen durchzuführen, bevor Sie weitere Einstellungen vornehmen.
GEFAHR
WARNUNG
VORSICHT
Nehmen Sie sich für die Einlaufphase Zeit und führen Sie diese gewissenhaft durch, da sonst Schäden an Ihrem Motor entstehen können!
HINWEIS
MOTOR STARTEN
Der Motor des Antix S8 Rebel ist serienmäßig mit einem Seilzugstarter ausgerüstet.
Um den Vergaser mit Kraftstoff zu füllen, verschließen Sie bitte den Auslaß des Resorohres und ziehen zwei Mal langsam den Anreißstarter.
Anschließend Glühkerzenstecker anbringen, Vergaser etwas öffnen und in kurzen Abständen den Anreißstarter mehrfach betätigen.
GEFAHR
Wenn der Motor läuft, Kerzenstecker bitte entfernen.
WARNUNG
Achten Sie darauf, dass der Glüher immer ausreichend Spannung hat. Gegebenenfalls Akku laden.
VORSICHT
HINWEIS
Ziehen Sie den Seilzugstarter niemals weiter als 30cm heraus!
MOTOR STOPPEN
Mit Hilfe des mitgelieferten Motor Stop Tools verschließen sie den Auslass des Resonanzrohres.
GEFAHR
Das Resonanzrohr kann sehr heiß werden. Verletzungsgefahr!
WARNUNG
VORSICHT
HINWEIS
8
3
3
max. 30cm
X

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