Dolmar RM-72.13 H Manual De Instrucciones página 81

ENTRETIEN
R '
ÉGLAGE DE L EMBRAYAGE DU FREIN DE LA LAME
Si l'on devait constater des irrugélarités dans
l'embrayage de la lame ou un temps d'arrêt
de plus de cinq minutes après le débrayage,
il serait nécessaire de régler la tension du
ressort (1).
Pour effectuer ce règlage, desserrer les
écrous (2) et les visser ou les dévisser sur la
tige de commande (3) de manière à obtenir
la cote de 77-79 mm, mesurée entre l'étrier
(4) et l'intérieur de la rondelle (5), à lame
enclenchée et avec le levier de règlage de la hauteur de coupe en position "1".
Une fois le règlage effectué, resserer les écrous (2).
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Dans les modèles à transmission hydrostatique:
R
EGLAGE DU LEVIER DE REGLAGE DE LA VITESSE
Le levier de réglage de la vitesse est muni d'un dis-
positif à friction qui favorise sa permanence dans la
position désirée pendant la marche et permet son
retour au point mort quand on actionne le frein.
Au cas où le levier ne maintient pas la position pen-
dant le travail, ou bien a des difficultés à retourner
au point mort, il faut agir sur l'écrou de réglage (1)
jusqu'à ce qu'on obtienne un fonctionnement régu-
lier.
A
FFÛTAGE DE LA LAME
S'assurer que la lame est bien aiguisée et solidement fixée sur son axe.
– Une lame mal aiguisée arrache l'herbe et fait jaunir la pelouse.
– Une lame desserrée cause des vibrations anormales et peut provoquer une
situation de danger.
ATTENTION!
!
aiguisage, équilibrage, remontage et remplacement) sont des travaux
compliqués qui requièrent une compétence spécifique ainsi que l'utilisa-
tion d'outillages spéciaux ; pour des raisons de sécurité, il est donc tou-
jours conseillé de les faire exécuter dans un centre spécialisé, si l'on ne
dispose pas des outillages ou des connaissances adéquats.
Toutes les opérations concernant la lame (démontage,
77 - 79 mm
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