Danfoss MCD3000 Serie Manual De Uso página 21

0 = Desconectado
1 = Par de refuerzo
2 = Control de par
3 = Par de refuerzo y control de par
Función:
Activa la función de refuerzo de par.
Descripción de la elección:
El Par de Arranque le da una potencia extra al inicio
del arranque. El Par de arranque se puede usar para
cargas que necesitan un par alto para iniciar la marcha
pero después acelera libremente con un par más bajo.
¡Atención!
El par de arranque tiene como resultado una
aplicación rápida del par. Asegurese de que la
carga transportada y la cadena transportadora son
adecuadas a las características del par de arranque DOL.
El control de par proporciona una aplicación de par
mas lineal durante el arranque.
17 Perfil de la Parada Suave
Valor:
0 - 1
0 = Modo Estándar
1 = Control de bomba (modo 1)
2 = Control de bomba (modo 2)
3 = Control de bomba (modo 3)
Función:
Elige entre los posibles perfiles de parada suave.
Descripción de la elección:
El modo estándar es el perfil de parada suave por
defecto y es el adecuado para la mayoría de las
instalaciones. En el modo estándar la deceleración del
motor está visualizada y la operación de parada suave
se ajusta automáticamente para optimizar el resultado.
En mejora del modo estándar de trabajo, se
incorporan tres modos especializados de control de
bombas. Estos modos proporcionan un algoritmo de
control alternativo que reporta ventajas y mejoras
frente al modo estándar en función del tipo de motor y
característica hidráulica de la aplicación.
La función de Frenado D.C. disminuye el tiempo
de deceleración del motor mediante la aplicación
de una corriente D.C. a los terminales del motor
cuando se realiza una orden de parada. Para
realizar esta función es necesario instalar un
contactor (de Rango AC1) entre los terminales T2
= programado de fábrica
MG.15.A4.05 - VLT es una marca registrada de Danfoss
Series MCD3000
y T3 según se muestra en el esquema eléctrico
así como ajustar los siguientes parámetros del
MCD3000.
·
·
·
Asegúrese de que un Relé de Terminal C controle el
contactor de Freno D.C. así como de que el Par. 38 del
Relé C – Selección de Función esté programado para el
Control del Contactor de Frenado D.C.
0 (Modo Estándar)
18
Valor:
0 - 10 segundos
Función:
Programa el tiempo de funcionamiento de la función
de Frenado D.C.
Descripción de la elección:
Programese según sean las necesidades. Un ajuste
de 0 segundos desconecta la función de Freno D.C.
manera que el cortocircuitado del contactor funcione
Par 18. Freno D.C. – Tiempo de Freno
Par 19. Freno D.C. – Par de Freno
Par 38. Relé C – Selección de Función.
Los módulos de potencia del MCD3000
sufrirán daños si el contactor del Freno D.C.
está cerrado cuando la función de Freno
D.C. no se encuentra en funcionamiento.
Los módulos de potencia del MCD3000
sufriran daños si el contactor de Freno
D.C. está incorrectamente conectado
entre T1-T2 o T1-T3.
Freno D.C. – Tiempo de Freno
0 segundos (Desconectado)
¡Atención!
El Relé C tiene que ser programado para el
Control del Contactor del Freno D.C. de tal
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