Sustitución De Un Fusible; Carga De La Batería; Ajuste De La Presión De Los Neumáticos - Husqvarna RC 318T Manual De Usuario

4. Después de 25 horas de funcionamiento, utilice un
cepillo para quitar la hierba y la suciedad del filtro de
aire, y vuelva a colocarlo en su lugar. Después de
100 horas de funcionamiento, sustituya el filtro de
aire por uno nuevo.
5. Fije la cubierta del filtro y apriete los pomos.
Sustitución de un fusible
1. Retire la cubierta lateral derecha, consulte
lateral en la página 57 .
2. Sustituya el fusible quemado por uno nuevo.
Consulte la ilustración. (1) Contacto, 15 A. (2)
Control del sinfín, 7,5 A. (3) Actuador, 30 A. (4)
Toma de corriente de 12 V, 7,5 A.
Carga de la batería
1. Incline el asiento hacia delante.
2. Retire el tapón de goma (1) del solenoide que está
conectado al cable rojo de la batería.
3. Conecte el cable rojo (+) desde el cargador de la
batería al solenoide (2).
63 - 007 - 20.06.2017
Cubierta
1
2
3
4
PRECAUCIÓN: Para evitar
cortocircuitos, asegúrese de que el
cable rojo del cargador de la batería
está conectado al solenoide
correcto.
4. Conecte el cable negro (-) desde el cargador de la
batería a una pieza metálica cincada, como se
muestra en la ilustración (3).
ADVERTENCIA: Si se usa el tipo de
cargador incorrecto, la batería y el
sistema eléctrico pueden
deteriorarse y provocar lesiones.
Utilice únicamente el cargador
especificado por Husqvarna para
este tipo de batería (LiFePO
5. Ponga en marcha el cargador de la batería.
Nota: Si la tensión de la batería es demasiado
baja, la batería entra en modo de protección. El
cargador de la batería no puede detectar la
batería y no se carga. Si sucede esto, pulse y
mantenga pulsado el botón de restablecimiento
del cargador de la batería durante 10 segundos
hasta que comience a cargar. Más información
en las instrucciones que se suministran con el
cargador de la batería.
6. Cuando la batería esté cargada, detenga el cargador
y desconéctelo de la batería.
7. Vuelva a colocar el tapón de goma (1) en el
solenoide.
Ajuste de la presión de los neumáticos
La presión de los neumáticos correcta es de 150 kPa
(1,5 bares / 21,8 PSI) en las 4 ruedas.
–
3
2
+
1
).
4
59