Botón de luz larga/faro.
Las luces se encienden en cuanto se pone el contacto, tal
como lo exige la legislación.
El botón de luz larga/faro tiene 3 funciones:
A. Luz de carretera.
B. Luz de cruce.
C.Cambio de luces. (Aviso).
Botón de los intermitentes.
Para indicar un cambio de dirección, pulse el botón:
• Bien hacia la derecha.
• Bien hacia la izquierda.
Para detener la intermitencia, presione el botón. (D)
Botón de luces de emergencia.
Las luces de emergencia sólo funcionan con la llave de
contacto en posición «ON».
ES
D
Las luces de emergencia no tienen parada
automática, debe pararlas manualmente lo
antes posible para evitar la descarga de la
batería.
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Botón de parada de emergencia.
Este dispositivo permite la parada del motor en caso de
emergencia.
E. Funcionamiento del motor.
F. Parada del motor.
A
B
C
C
Mantenga su vehículo en buen estado. Algunas piezas de
seguridad pueden presentar signos de degradación,
incluso sin usar el vehículo. Una exposición prolongada
a la intemperie, por ejemplo, puede producir oxidación
del sistema de freno o una disminución de la presión de
los neumáticos que puede tener graves consecuencias.
Además de un simple control visual, es muy importante
comprobar los siguientes puntos antes de cada uso.
Si un elemento de los que figuran en la lista de los puntos
de control no funciona correctamente, conviene que su
distribuidor autorizado lo compruebe y en caso
necesario, lo repare antes del uso del vehículo.
Este botón no debe usarse de forma regular
para detener el motor.
F
E
ONTROLES ANTES DEL USO
Estos controles requieren poco tiempo y
contribuyen eficazmente a mantener en buen
estado el vehículo, con el objetivo de un uso
que reúna fiabilidad y seguridad.
I
NSPECCIÓN ANTES DE SALIR
• Controle el nivel de carburante.
• Controle el nivel de aceite del motor.
• Controle el funcionamiento y el recorrido de las
palancas de freno.
• Controle el funcionamiento de las luces, intermitentes,
claxon y luces de parada.
• Controle el desgaste, el estado y la presión de los
neumáticos.
• Controle el buen funcionamiento del mando del
acelerador.
• Controle la flexibilidad del caballete central y lateral.
• Controle el ajuste de los retrovisores.
Si una palanca de freno da sensación de
suavidad cuando se acciona:
-Deje que un distribuidor autorizado lo
controle inmediatamente, se trata de un
mando hidráulico.
- Ajuste la tensión manipulando la tuerca de ajuste de la
palanca de mando, se trata de un mando mecánico.