Cambio del aceite del motor
El primer cambio del aceite del motor debe hacerse
después de 8 horas de funcionamiento.
Posteriormente, el cambio se hace cada 100 horas
de funcionamiento.
Si se trabaja con carga pesada o a alta temperatura,
cambie el aceite cada 50 horas de funcionamiento.
¡ADVERTENCIA!
El aceite del motor puede estar
muy caliente si se vacía
inmediatamente después de una
parada. Por consiguiente, espere
a que el motor se enfríe un poco.
1. Ponga un recipiente debajo del tapón de
vaciado del motor, en el lado izquierdo de éste.
2. Quite la varilla de nivel y el tapón de vaciado.
3. Vacíe el aceite en el recipiente.
4. Monte el tapón de vaciado y apriételo.
5. Ponga aceite hasta la marca "FULL" de la
varilla de nivel. El aceite se pone por el agujero
de la varilla. Vea las instrucciones de llenado
en "Control del nivel de aceite del motor".
El motor tiene una capacidad de 1,5 litros
cuando no se ha cambiado el filtro, y de 1,7
litros cuando se ha cambiado el filtro.
6. Deje que se caliente el motor y a continuación
compruebe que no hay fugas por el tapón de
aceite.
INFORMACIÓN IMPORTANTE
El aceite de motor y los filtros de aceite
usados son nocivos para la salud, y la
legislación prohibe verterlos en el suelo o
en la naturaleza. Deben entregarse a un
taller o a una central de residuos. Evite el
contacto con la piel. Lávese con jabón y
agua en caso de derrame.
Cambio del filtro de aceite
El filtro de aceite debe cambiarse cada 200 horas
de funcionamiento. Gire el filtro de aceite a
izquierdas para desmontarlo. Use un extractor de
filtros.
Lubrique ligeramente con aceite la junta de goma
del filtro de aceite nuevo. Monte el filtro de aceite,
enroscándolo a derechas. Enrosque a mano hasta
que la junta de goma haga contacto.
Seguidamente, apriete una vuelta más.
Ponga aceite de motor nuevo según "Control del
nivel de aceite". Arranque el motor y déjelo
funcionar durante unos 3 minutos. Seguidamente,
párelo y vea si hay fugas. Añada aceite para
compensar el aceite que ha entrado en el filtro
nuevo.
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– Español
LUBRICACIÓN