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Desaireamiento del sistema de freno trasero
- revise la cantidad del líquido de frenos en el depósito de compensación, complétela del líquido nuevo
a la cantidad máxima.
- aplique una manguerita al tornillo desaereador cuyo extremo opuesto sumerja al fondo de una vasija
transparente parcialmente llenada del líquido de frenos.
- pise el pedal del freno, afloje el tornillo desaereador en 1/4 de rosca como máximo, pise el pedal de freno
al tope y vuelva a apretar el tornillo desaereador.
- afloje el pedal del freno y repita este procedimiento hasta que dejen de salir burbujas de aire desde la
manguerita.
En el transcurso del desaireamiento vigile la cantidad del
líquido en la vasija compensadora para evitar la
aspiración de aire (A).
Ponga cuidado en que el extremo de la
manguerita permanezca sumergido en el líquido
manteniendo la vasija lo más alto posible (B).
Pasados dos aňos, es preciso cambiar el líquido de
frenos en todo el circuito de frenos.
Revisión del freno de pie
Con los pedales del freno desacoplados pise los pedales
con una fuerza máxima de unos 500 N. Caso de casi
asentarse el pedal al tope que está en forma del tetón
y está en la parte inferior de la consola, es preciso
proceder al reglaje del freno de pie.
PUESTA A PUNTO
FH12N018
174
FH12N019
F287
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