10. Mantenimento del controllo di spegnimento della leva del freno *
Questo è un componente molto importante per garantire la guida in sicurezza. In primo luogo, è necessario
proteggere le leve freno da impatti ed eventuali danni. In secondo luogo, controllare regolarmente tutti i
bulloni e i dadi che siano fissati saldamente.
11. Risoluzione semplice dei problemi
Le informazioni seguenti sono a scopo di fornire una rapida spiegazione, non sono da intendersi come una
raccomandazione per gli utenti di effettuare riparazioni, al contrario qualsiasi rimedio delineato deve essere
eseguito da una persona competente che sia a conoscenza dei problemi di sicurezza e abbia sufficiente
familiarità con la manutenzione dei componenti di genere.
Descrizione problema
Dopo aver premuto il
pulsante di accensione il
motore non genera la
pedalata assistita
La durata della batteria
diminuisce
(Nota:
prestazioni
della
batteria
della bici sono direttamente
correlate al peso del ciclista
e
di
eventuali
bagagli/carico/vento/strada/
frenata costante)
Possibili cause
1) il cavo motore (giunto di
collegamento impermeabile) è
allentato; 2) la leva del freno non
ritorna
bene
l'interruttore
in
"spento"; 3) il fusibile della
batteria è rotto; 4) il sensore di
velocità è troppo lontano dalla
sfera magnetica posta sul raggio
5) la connessione tra il sensore e
l'unità di controllo è allentata o
non collegata bene
1) il tempo di carico della batteria
le
non
è
sufficiente;
temperatura dell'ambiente è così
bassa
da
influire
funzionamento della batteria 3) si
procede frequentemente in salita
o con vento contro o in cattive
condizioni stradali 4) le gomme
non hanno una corretta pressione
(da
gonfiare)
5)
partenza frequente 6) la batteria
è stata inutilizzata per un lungo
Prima di tutto controllare che la
batteria no sia scarica, in tal caso
effettuare la ricarica completa. 1)
mantenendo
controllare se la connessione è fissata
posizione
in modo sicuro. Se scollegata, unirla
correttamente 2) riportare la leva del
freno nella sua posizione normale con
cura, senza frenare; 3) aprire la parte
superiore della batteria e controllare
se il
affermativo, si prega di visitare il
proprio
autorizzato per l'installazione di un
nuovo fusibile; 4) regolare la distanza
tra l'anello magnetico e il sensore, per
assicurarsi che la distanza sia non
superiore
saldamente la connessione tra il
sensore e il l'unità di controllo
1) caricare la batteria secondo le
2)
la
istruzioni (capitolo 7.3) 2) in inverno o
a - 0 ° C, è meglio conservare la
sul
batteria all'interno dell'abitazione 3)
sarà normale se le condizioni di guida
sono più regolari; 4) gonfiare i
pneumatici a 45psi come da prassi; 5) è
normale dal momento in cui la
situazione di guida è regolare. Non vi è
frenata
e
motivo di preoccuparsi per un simile
problema; 6) effettuare la ricarica
regolare come descritto nel manuale di
Risoluzione problema
fusibile è rotto. In
fornitore
o
il
servizio
ai
3
mm;
5)
13/74
caso
fissare