Lincoln Electric POWERTEC 161C Manual De Instrucciones página 23

1. Adapter.
2. Drahtspule.
3. Schweißdraht.
4. Drahtvorschubmechanismus.
Stellen Sie sicher, dass der Bolzen auf der Spulen-
Achse auf die Aussparung der Spule trifft.
Drehen Sie die Spule im Uhrzeigersinn und schneiden
Sie das gebogene Ende ab.
Sorgen Sie dafür, dass kein Grat vorhanden ist.
WARNUNG
Reinigen Sie die Drahtführungs-Spirale mit Pressluft
wenn Sie die Drahtspule wechseln, besonders bei
FCAW 1,1mm Innershield-Draht.
Drahtvorschub
Öffnen Sie die Seitenabdeckung.
Nehmen Sie eine Drahtvorschubrolle mit zum Draht-
durchmesser passender Nut.
Setzen Sie die Spule auf die Achse.
Lösen Sie das Drahtende und schneiden Sie das
gebogene Ende ab. Sorgen Sie dafür, dass kein Grat
vorhanden ist.
Führen Sie den Draht in den Drahtvorschub.
Stellen Sie den richtigen Anpressdruck ein.
Bremseneinstellung der Spulen - Achse
Um unkontrolliertes Abrollen des Schweißdrahtes zu
vermeiden, ist die Spulen-Achse mit einer Bremse
ausgestattet.
Eingestellt wird die Bremse mit einer Schraube M10, an
der Innenseite der Achse. Diese Schraube ist sichtbar
nach Entfernung der Befestigungsschraube der Spulen-
Achse.
1. Befestigungsschraube.
2. Einstellschraube M10.
3. Druckfeder.
Der Federdruck nimmt zu, wenn die Schraube im
Uhrzeigersinn gedreht wird. Die Bremskraft nimmt dann
auch zu.
Wenn Sie die Schraube gegen den Uhrzeiger drehen,
nehmen der Federdruck und die Bremskraft ab.
Nach dem Einstellen kann man die Befestigungs-
schraube wieder anbringen.
Einstellung Druck Drahtvorschubrolle
Den Anpressdruck erhöht man durch Drehen im
Uhrzeigersinn und umgekehrt wird er verringert.
Ist die Drahtspannung
Vorschubrolle über den Draht. Ist die Drahtspannung zu
hoch, besteht die Gefahr, dass der Draht sich verformt.
Dies kann zu Vorschubproblemen im Brenner führen.
Es muss also
eingestellt werden. Verringern Sie die Spannung, bis die
Rolle anfängt zu gleiten.
Schrauben einen Schlag im Uhrzeigersinn.
Inserting Einfädeln des Drahtes in den
Schweiß-Brenner
Entfernen Sie die Gasdüse und die Kontaktdüse vom
Brenner.
Bringen Sie den Drahtgeschwindigkeitsknopf in die
Mittelposition.
Nach dem Einschalten der Maschine auf "ON" drücken
und halten Sie den Brennertaster solange, bis der
Schweißdraht aus der Stromkontaktdüse des Brenners
läuft.
Halten Sie das Brennerende in sicherer Entfernung von
Augen und Händen, während der Draht zugeführt wird.
Wenn ausreichend Draht aus der Maschine austritt,
schalten Sie diese ab, bevor Sie die Gasdüse und die
Kontaktdüse wieder aufsetzen.
Montieren der Drahtvorschubrolle
Standardmäßig ist die Maschine ausgerüstet mit einer
Drahtvorschubrolle V0.8/V1.0 mm. Die Abbildung unten
zeigt das Montieren der Drahtvorschubrolle für 0.8 mm
Massiv-Draht.
1. Motor-Achse.
2. Montagering.
3. Drahtvorschubrolle.
4. Kappe.
Entfernen der Drahtvorschubrolle:
• Druckhebel des Drahtvorschubes entspannen.
•
Schraubkappe entfernen.
•
Vorschubrolle vom Montagering abnehmen.
Montieren der Drahtvorschubrolle:
•
Drahtvorschubrolle auf den Montagering festsetzen.
C-4
WARNUNG
zu niedrig,
unbedingt die richtige
Drehen Sie dann die
WARNUNG
WARNUNG
gleitet die
Spannung