Exención De Responsabilidad Por Parte Del Propietario; Ángulo De Ataque; Recomendación De Sustitución; Advertencia De Seguridad - ICON AIRFRAME PRO Manual Del Usuario

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 34
CASCOAIRFRAME PRO
MANUAL DEL USUARIO
Las instrucciones de este manual están diseñadas para ayudarle a seleccionar el casco adecuado, llevarlo de modo correcto,
cuidarlo adecuadamente y saber cuándo debe sustituirlo. El incumplimiento de estas pautas puede incrementar el riesgo de
lesiones graves o mortales en caso de accidente.
Para que el casco le proporcione una protección óptima, debe hacer siempre lo siguiente: llevar puesto el casco mientras
conduce, tratarlo con cuidado para evitar cualquier daño accidental y conducir con prudencia. No corra riesgos innecesarios
por el hecho de llevar casco
EXENCIÓN DE RESPONSABILIDAD POR PARTE DEL PROPIETARIO
Ningún equipo de protección personal es capaz de proteger contra todas las lesiones en caso de accidente o caída de una
motocicleta. Ningún equipo de protección personal puede ofrecer una protección completa contra impactos y abrasión como
consecuencia de un accidente o caída de una motocicleta. El motociclismo es en esencia una práctica peligrosa, y el uso
de este equipo no puede evitar lesiones graves ni mortales. Incluso un accidente a baja velocidad puede causar heridas
graves o la muerte. Durante la utilización de este casco, el usuario asume todos los riesgos asociados a la práctica de esta
actividad, que puede provocar lesiones graves y mortales. Por la presente, el usuario renuncia a responsabilizar o demandar
a Icon® Motosports, Lemans Corporation y J-TECH Corp. por las lesiones o la muerte sufridas durante el uso de productos
Icon Motosports.
ÁNGULO DE ATAQUE
La postura de conducción moderna, (con los estribos retrasados y más altos, junto con semimanillares) ha cambiado
profundamente el modo en que el piloto interactúa con las deportivas actuales. Comprimidos en una forma cada vez más
compacta, la posición de la cabeza de los pilotos necesita un ángulo mayor para tener una buena visibilidad y estabilidad. Con
esto en mente, Icon® ha diseñado su casco AIRFRAME PRO.
Concentrarnos en este singular diseño nos ha permitido dar con diferente soluciones que permiten reducir tanto el peso
como la resistencia aerodinámica, gracias a un nuevo diseño de la línea tradicional del cuello que evita el contacto con la
chaqueta o el mono. Su agresiva geometría aumenta la línea de visión y la aerodinámica al permitir una postura de conducción
completamente encajada en los carenados.
La notable reducción del perfil de la estructura exterior, fabricada en fibra de carbono de grado aeroespacial o FRP, cuenta con
homologación UE válida para circuito. Además, se ha recurrido a una serie de técnicas de montaje para la reducción de peso
que hacen que Icon® dé finalmente forma a un casco excepcionalmente ligero y resistente.
En el interior, el tradicional diseño de acolchado de tres piezas se ha actualizado a uno con cinco que proporciona más
combinaciones de ajuste para los diferentes tipos de usuarios. Los componentes para la coronilla, la frente y la parte trasera
permiten obtener hasta 27 combinaciones de ajuste con una sola estructura exterior, el doble que en un AIRFRAME PRO de la
competencia.
Tanto interna como externamente, el Icon® AIRFRAME PRO está optimizado para el ángulo de ataque.
RECOMENDACIÓN DE SUSTITUCIÓN
La recomendación de sustituir el casco tras cinco años de uso se basa en el consenso de la mayoría de los fabricantes. Los
pegamentos, las resinas y otros materiales utilizados en la fabricación del casco pueden alterar los materiales del acolchado
con el paso del tiempo. Los aceites capilares, líquidos corporales y cosméticos, así como el desgaste normal por el uso también
contribuyen a la degradación del interior del casco.
Además, los productos a base de petróleo presentes en limpiadores, pinturas, combustibles y otros materiales habituales
podrían degradar los materiales que se emplean en la fabricación de muchos cascos, afectando posiblemente a su eficacia.
La experiencia indica que los estándares de fabricación de cascos se revisan cada cinco años. Este hecho, combinado con los
avances en el campo de los materiales, diseños y métodos de producción, sugiere que es recomendable que el motociclista
sustituya el casco cada cinco años como mínimo.

ADVERTENCIA DE SEGURIDAD

Conducir una motocicleta es una actividad peligrosa. No existe ningún casco capaz de proteger al usuario frente a todos los
impactos posibles. Cuando vaya en moto lleve siempre casco, gafas, ropa protectora, guantes y botas. No se puede garantizar
que el motociclista no vaya a sufrir lesiones graves o incluso fallecer aun cuando utilice el casco que se muestra en este
manual. Tome todas las precauciones para evitar todo riesgo cuando conduzca una motocicleta. Este casco no está pensado
para su uso como producto ignífugo y no contiene ningún material con esas propiedades. Asegúrese de que su producto Icon®
ajusta correctamente. Un ajuste incorrecto puede alterar su capacidad para controlar la motocicleta.
33

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido